Perso j'ai eu des petits tremblements au volant lors du changement de mes plaquettes de freins (céramique)
Au bout de 400/500 KMS tout est redevenu normal, ouf !
Tremblement volant au freinage.
Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)
- El loco
- Nouveau Membre
- Messages: 22
- Enregistré le: 10 Juin 2017, 10:14
- Véhicule: BMW 330D Touring (e46) Pack Luxe
- Code VIN:
-
Emmanuel - Membre Assidu
- Messages: 350
- Enregistré le: 31 Déc 2009, 14:59
- Véhicule: BMW 330d e46
- Code VIN:
Voiture déposée au garage !
la suite ces prochains jours.
AntoineE46, alors le CT ?
la suite ces prochains jours.
AntoineE46, alors le CT ?
-
Rom8933 - Membre Elite
- Messages: 3730
- Enregistré le: 14 Mai 2015, 10:43
- Localisation: Bordeaux
- Véhicule: 330Cd pack M2 stage 2
- Code VIN: PJ89622
J'attends avec impatience le verdict...
-
AntoineE46 - Membre actif
- Messages: 63
- Enregistré le: 17 Juin 2014, 19:44
- Localisation: Basse Normandie, Orne, Flers
- Véhicule: Bmw (E46) 320d 136 M47
- Code VIN: CA60567
J'ai donc passé le CT.
Rien d'anormal.
Juste les points suivants:
Détérioration mineure de la canalisation de frein AR droit
Réglage des feux antibrouillard AV trop haut
Frein de stationnement peu efficace
Je pense remplacer les roulements avant et changer les disques.
Sa doit surement chauffer a cette endroit...
Rien d'anormal.
Juste les points suivants:
Détérioration mineure de la canalisation de frein AR droit
Réglage des feux antibrouillard AV trop haut
Frein de stationnement peu efficace
Je pense remplacer les roulements avant et changer les disques.
Sa doit surement chauffer a cette endroit...
-
Emmanuel - Membre Assidu
- Messages: 350
- Enregistré le: 31 Déc 2009, 14:59
- Véhicule: BMW 330d e46
- Code VIN:
Salut,
De mon coté, j'ai récupéré ma voiture.
Disques changés et roulement de roue avant.
Forcement, le soucis n'est plus la car les disques ont été changés, à voir dans quelques kilomètres.
Je croise sincèrement les doigts pour que ce soit ces foutus roulements car après, je vais devoir m’intéresser à la "crémaillère" peut-être
Ils ont fait un complément d'huile avec de la 0w30 alors que ça fait des années que je vidange avec de la 5w30 donc un peu surpris mais bon.
De mon coté, j'ai récupéré ma voiture.
Disques changés et roulement de roue avant.
Forcement, le soucis n'est plus la car les disques ont été changés, à voir dans quelques kilomètres.
Je croise sincèrement les doigts pour que ce soit ces foutus roulements car après, je vais devoir m’intéresser à la "crémaillère" peut-être
Ils ont fait un complément d'huile avec de la 0w30 alors que ça fait des années que je vidange avec de la 5w30 donc un peu surpris mais bon.
-
Rom8933 - Membre Elite
- Messages: 3730
- Enregistré le: 14 Mai 2015, 10:43
- Localisation: Bordeaux
- Véhicule: 330Cd pack M2 stage 2
- Code VIN: PJ89622
Si c'est les roulements, je vais les changer aussi. A voir avec ton kilomètrage, tiens nous au courant. 
- Vic
- Nouveau Membre
- Messages: 25
- Enregistré le: 05 Mai 2015, 15:22
- Véhicule: Bmw (e36) 328i prepa drift/piste
- Code VIN:
Vous etes sur que vous rodez vos freins neufs pour voiler vos disques tout le temps???
-
Emmanuel - Membre Assidu
- Messages: 350
- Enregistré le: 31 Déc 2009, 14:59
- Véhicule: BMW 330d e46
- Code VIN:
1000 kms après !
Le soucis revient ... mais pour le moment uniquement sur les freinages quand la voiture est à + de 100/110 km/h ...
Quelle galère !
Vendredi, vérification de la crémaillère!
Le soucis revient ... mais pour le moment uniquement sur les freinages quand la voiture est à + de 100/110 km/h ...
Quelle galère !
Vendredi, vérification de la crémaillère!
-
Rom8933 - Membre Elite
- Messages: 3730
- Enregistré le: 14 Mai 2015, 10:43
- Localisation: Bordeaux
- Véhicule: 330Cd pack M2 stage 2
- Code VIN: PJ89622
C'est incroyable!!!! 
Surtout, tiens nous au courant.
Surtout, tiens nous au courant.
-
Emmanuel - Membre Assidu
- Messages: 350
- Enregistré le: 31 Déc 2009, 14:59
- Véhicule: BMW 330d e46
- Code VIN:
Garage fermé donc pas moyen de faire contrôler la crémaillère.
Sinon j'ai téléphone à BMW .. ils ne comprennent pas ! bah moi non plus ....
Ils me proposent de changer étrier, puis si c'est pas ça, maître cylindre, etc ... enfin bref, en tâtonnant quoi, solution merdique !
J'ai rédigé un courrier à BMW France, à suivre!
Sinon j'ai téléphone à BMW .. ils ne comprennent pas ! bah moi non plus ....
Ils me proposent de changer étrier, puis si c'est pas ça, maître cylindre, etc ... enfin bref, en tâtonnant quoi, solution merdique !
J'ai rédigé un courrier à BMW France, à suivre!
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 7 invités
Nous sommes le 31 Oct 2024, 19:14