Perso j'ai eu des petits tremblements au volant lors du changement de mes plaquettes de freins (céramique)
Au bout de 400/500 KMS tout est redevenu normal, ouf !
Tremblement volant au freinage.
Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)
- El loco
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Emmanuel - Membre Assidu
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Voiture déposée au garage !
la suite ces prochains jours.
AntoineE46, alors le CT ?
la suite ces prochains jours.
AntoineE46, alors le CT ?
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Rom8933 - Membre Elite
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J'attends avec impatience le verdict...
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AntoineE46 - Membre actif
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J'ai donc passé le CT.
Rien d'anormal.
Juste les points suivants:
Détérioration mineure de la canalisation de frein AR droit
Réglage des feux antibrouillard AV trop haut
Frein de stationnement peu efficace
Je pense remplacer les roulements avant et changer les disques.
Sa doit surement chauffer a cette endroit...
Rien d'anormal.
Juste les points suivants:
Détérioration mineure de la canalisation de frein AR droit
Réglage des feux antibrouillard AV trop haut
Frein de stationnement peu efficace
Je pense remplacer les roulements avant et changer les disques.
Sa doit surement chauffer a cette endroit...
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Emmanuel - Membre Assidu
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- Enregistré le: 31 Déc 2009, 14:59
- Véhicule: BMW 330d e46
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Salut,
De mon coté, j'ai récupéré ma voiture.
Disques changés et roulement de roue avant.
Forcement, le soucis n'est plus la car les disques ont été changés, à voir dans quelques kilomètres.
Je croise sincèrement les doigts pour que ce soit ces foutus roulements car après, je vais devoir m’intéresser à la "crémaillère" peut-être
Ils ont fait un complément d'huile avec de la 0w30 alors que ça fait des années que je vidange avec de la 5w30 donc un peu surpris mais bon.
De mon coté, j'ai récupéré ma voiture.
Disques changés et roulement de roue avant.
Forcement, le soucis n'est plus la car les disques ont été changés, à voir dans quelques kilomètres.
Je croise sincèrement les doigts pour que ce soit ces foutus roulements car après, je vais devoir m’intéresser à la "crémaillère" peut-être
Ils ont fait un complément d'huile avec de la 0w30 alors que ça fait des années que je vidange avec de la 5w30 donc un peu surpris mais bon.
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Rom8933 - Membre Elite
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- Véhicule: 330Cd pack M2 stage 2
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Si c'est les roulements, je vais les changer aussi. A voir avec ton kilomètrage, tiens nous au courant. 
- Vic
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- Enregistré le: 05 Mai 2015, 15:22
- Véhicule: Bmw (e36) 328i prepa drift/piste
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Vous etes sur que vous rodez vos freins neufs pour voiler vos disques tout le temps???
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Emmanuel - Membre Assidu
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- Enregistré le: 31 Déc 2009, 14:59
- Véhicule: BMW 330d e46
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1000 kms après !
Le soucis revient ... mais pour le moment uniquement sur les freinages quand la voiture est à + de 100/110 km/h ...
Quelle galère !
Vendredi, vérification de la crémaillère!
Le soucis revient ... mais pour le moment uniquement sur les freinages quand la voiture est à + de 100/110 km/h ...
Quelle galère !
Vendredi, vérification de la crémaillère!
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Rom8933 - Membre Elite
- Messages: 3730
- Enregistré le: 14 Mai 2015, 10:43
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C'est incroyable!!!! 
Surtout, tiens nous au courant.
Surtout, tiens nous au courant.
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Emmanuel - Membre Assidu
- Messages: 350
- Enregistré le: 31 Déc 2009, 14:59
- Véhicule: BMW 330d e46
- Code VIN:
Garage fermé donc pas moyen de faire contrôler la crémaillère.
Sinon j'ai téléphone à BMW .. ils ne comprennent pas ! bah moi non plus ....
Ils me proposent de changer étrier, puis si c'est pas ça, maître cylindre, etc ... enfin bref, en tâtonnant quoi, solution merdique !
J'ai rédigé un courrier à BMW France, à suivre!
Sinon j'ai téléphone à BMW .. ils ne comprennent pas ! bah moi non plus ....
Ils me proposent de changer étrier, puis si c'est pas ça, maître cylindre, etc ... enfin bref, en tâtonnant quoi, solution merdique !
J'ai rédigé un courrier à BMW France, à suivre!
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