Trop d'air dans l'admission ! Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[luce46M57]

Suite à une consommation excessive de Gasoil, j'ai visualiser les valeurs : Valeurs d'air d'admission trop élevée associé à une ouverture d'egr ! J'ai également un décalage de pression d'admission (trop élevé)....Bref ça fume très noir ! (cepandant la voiture marche fort). Apriori ce serait lié à la recirculation des gazs..
La DDE essai de corriger, mais pourquoi ?
J'ai supprimé les clapets, nettoyé et vérifé le fonctionnement de la vanne EGR, changer le filtre vapeur d'huile par un vortex, deux injecteurs (tarés), le module et bougies de préchauffage sont neufs, ainsi que le convertisseur de pression d'EGR. (les durites de dépression sont neuves).

Je dois avoir un capteur qui déconne, mais lequel ?....Sonde Lambda, capteur de pression d'admission, sonde de température, débimètre...Au Dis tout semble correct ???

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[benoit]

Salut
cela a besoin d'une bonne mise a jour chez BMW

[luce46M57]

Quoi ? ce serait trop simple !
De plus les temps sont dures, ma bourse ne me le permet pas....Je dois acheter une nouvelle auto à ma femme ! (BMW ou mini bien sûr)

[luce46M57]

La vanne egr plus étanche serait une bonne hypothèse ?