Trou accélération entre 1500 et 2000 sur 120D Postez ici vos sujets concernant la série 1 (F20) et ses variantes!

[Jérôme83]

Bonjour à tous,
Très nouveau sur le forum je n’ai pu encore présenter ma BMW.
C’est une 120D f21 LCI Xdrive bva8 Pack M de Janv 2016 .
Elle a récemment était prise en charge en garantie par ma concession pour un défaut moteur qui apparaissait et elle avait egalement déjà des trous à l’accèl en bas régime. (Diag : la vanne EGR a été remplacé)
Depuis plus de défaut moteur mais les trous à l’accèl perdurent...
J’hésitais récemment à la ramener à la concession car je faisais pas mal de ville et de plus sur courte distance.
Donc je pensais que c’était simplement un manque de roulage....(pour le FAP...etc)
J’ai par contre fait depuis de gros parcours sur autoroute et autres et le problème persiste......
Quelqu’un aurait une idée sur la cause de ce PB ou dois-je la ramener....

Merci pour vos réponses
Jérôme

[momar66]

Tu es encore sous garantie donc pas de prise de tête retour concession avec demande de véhicule de prêt à leur frais

[Jérôme83]

Tu es encore sous garantie donc pas de prise de tête retour concession avec demande de véhicule de prêt à leur frais

Merci pour ta contribution,il faut que je me dépêche en ce qui concerne le garantie....
Je compte me rendre à ma concession ce mardi,mais si le PB avait été simple et connu cela m’aurait évité une nouvelle immobilisation du véhicule....

Cordialement
Jérôme

[Jérôme83]

Pb résolu par ma concession.
Soupape AGR remplacé ...!!! (D’après ce que je comprends,à la première intervention cela n’avait pas été fait...ou peut-être il y a vraiment de nombreux défauts sur cette pièce )

En tout cas,elle fonctionne maintenant parfaitement et mon interlocuteur de ma concession était au top.

[momar66]

sous garantie faut jamais hésiter ( il t on preter un véhicule ?)

[Jérôme83]

Oui sans problème.
La prise en charge a été une nouvelle fois parfaite ,le service Sav est très réactif et très performant.
sauf que cette fois maintenant elle fonctionne...
Donc je pense qu’il y a seulement l’atelier qui a du avoir un « loupé » car à la 1ère intervention j’ai eu le même diagnostic...