Bonjour,
Vous allez commencer a me connaitre
J'ai une fuite de gazole sur ma voiture : BMW e46 150ch boite automatique année 2002 phase 2 205 000
km au compteur
Et depuis cette fuite, j'ai des trous à l’accélération, a bas régime. Parfois, des odeurs de gazole dans l'habitacle également.
Savez vous si je dois m'orienter vers la pompe a injection ?
Derniers frais effectués :
- Turbo neuf + durite 8 000 kms
- Ligne échappement inox 5 000 kms
- Toutes les durites de dépressions 2 000 kms
- Poulie d'amper 2 000 kms
- KIT courroie d'accessoire 2 000 kms
- KIT Pompe à eau 2 000 kms
- 4 injecteurs neufs 2 000 kms
- 4 Bougies 2 000 kms
- Filtre à air + Filtre à gazole 2 000 kms
Merci d'avance