TUNERS: HARTGE Annonce 438ch 850nm pour le L6 ///M50D

[INITIAL M]

Le Celebre tuner allemand HARTGE va s'occuper en premier du moteur 6 cylindres en ligne tri-turbo diesel 3.0 de BMW ( N57D30), pour cela rien de plus simple l'ajout d'un nouveau compresseur et le tour est joué.

Hartge affirme que les 381ch et 740nm du bloc d'origine ne demandent que quelques tours de clefs pour en sortir 438ch et 850nm de couple raisonnablement...

tout les modeles équipées du nommé ///M50D sont compatibles, la berline et touring M550d, le X5 et X6 M50d, ainsi que la serie 7 LCI en version 750d et 750Ld X-Drive

Le prix de la préparation sera annoncée dans un futur proche

ici une petite vidéo d'animation expliquant le fonctionnement du 6 en ligne 3.0 tri-turbo diesel stock 381ch et 740nm..

[youtube]95vQpR2jMcQ[/youtube]

[luffy34]

vraiment bon les ingénieurs BMW!!!!

[jordan67]

Impressionnant
Donc le 381ch est un moteur sous gonflé
Elle coûte déjà 100.000 euros environ en 381ch alors en 438.......

[anonyme]

Non d'un chien ... Pres de 500cv avec une chaudière à mazout de 3l

[gexxovor]

leur technologie est vraiment poussée

sacrée chaudiere

[Twistered]

Salut,

La... c'est une entrée dans une autre court.

AU dessus de 400ch ... Waouh.

Merci en tout cas.

[osmoz]

ah ouai quand même !

je pensé qu'elle était déjà gonflée à bloc mais non !!
ils me surprendront toujours ! vive BMW !

toujours un coup d'avance ( voir plus ! )