Turbo qui siffle un peu fort Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Makeroots]

Je viens d'avoir le meme souci sur ma 330 cd.
Je n'ai pas de cOnnaissance méca donc je compte sur vous.

Merci

[Cessone17]

En faite des que je branche électriquement l'electrovanne boum le sifflement il est de retour !!!

[SPOOKY74]

Ce serait donc elle la coupable ?!

[iliessou]

Bon pour démonter lelectrovanne de la vanne EGR faut que je démonte tout le collecteur d'admission donc non.

En revanche quand le moteur éteint je bouge manuellement lactuateur (la petite pâte) et si je l'appuie et que en appuyant je mets mon doigt sur la dépression la pâte de l'actuateur remonte et devient impossible de la repousser sauf si j'enlève mon doigt...

Ça signifie quoi?

cela signifie que ta membrane est OK

[Cessone17]

Bon pour démonter lelectrovanne de la vanne EGR faut que je démonte tout le collecteur d'admission donc non.

En revanche quand le moteur éteint je bouge manuellement lactuateur (la petite pâte) et si je l'appuie et que en appuyant je mets mon doigt sur la dépression la pâte de l'actuateur remonte et devient impossible de la repousser sauf si j'enlève mon doigt...

Ça signifie quoi?

cela signifie que ta membrane est OK

Bas apres avoir changer d'electrovanne le bruit est encore la j'ai passé ma journee dessus a démonter le collecteur d'admission nettoyer a droite et a gauche !! et sans résultat sa siffle encore et je précise que je n'ai aucune perte de puissance ! J'ai changé toutes les durites de dépression qui etaient poreuse et rien a changé

Donc la BMW pour moi ça commence mal !

[SPOOKY74]

Tu as mis une électrovanne neuve ?

[anonyme1]

Tu as mis une électrovanne neuve ?

Non il a mît un rossignol

[Cessone17]

Non j'ai interverti l'electrovanne de l'EGR avec celle du turbo mais bon en vint !!!

[iliessou]

donc c'est ta réserve de vide qui est en cause franchement pour le prix que ça coute change la tu seras vite fixé

[Totof114]

Petite question pour essayer de comprendre ton probleme !
Quand tu débranche l'électro de l'actuateur , est ce que la dépression sort de l'électro ? C'est pour savoir si elle est normalement ouverte ou fermée !!