une info pour 3.0d , les clapets sur quelle modele ???

[xavroy]

je comprend que vous etes beaucoup a vouloir les retirer et que ça coute pas chere mais j'ai un tempérament assez maniaque et j'aime bien les voitures entierement d 'origine .

il faudrait faire un sondage pour savoir a quelle kilométrage les clapets s'encrasse et casse et sur quelle modele .

d'ailleurs es ce que certain utilisateur de ce beau 6l diesel , ont eu l 'idées comme moi de faire changer cette pipe d'admission par précaution ( kilométrage et modele ) et regrette ils leurs choix ou pas .

[cricriportos]

La voiture restera d'origine et sera plus fiable en plus à ta place j'hésiterai pas à les enlever.

[xavroy]

oui je comprend ton point de vue cricriportos et comme beaucoup d'ailleurs , le problème c 'est que moi et la mécanique ça fait deux , avec mon bol je vais oublier quelque chose au remontage ou crée une prise d'air quelque part et après la voiture marchera moins bien si il n'y as pas un voyant défaut , voila aussi en partie pourquoi je ne veut pas me lancer dans l'opération meme si pour certain c 'est facile a faire .
ce que je me dit aussi c 'est que si bmw me change la pipe et que j'ai un problème moteur voir une casse il seront responsable ...

[mamaylle]

Après il y a beaucoup de pro ou un membre du forum qui peuvent te faire la modif... J'ai vu des tarifs dans les 150€....

[xavroy]

As tu des adresses de pro vers chez moi .J habite en limoges et Angoulême.merci.

[mamaylle]

Non je ne connais pas dans ton coin ....

[xavroy]

Et ben voilà , quand je disait que j avais pas de bol lol.

[xavroy]

Bon je doit aller voir la voiture demain et repartir avec mais à force de lire plusieurs post je suis perdu .

La mienne est de 06/2005, 218 ch moteur m57tu ..

As t elle les axes clapets renforcé ?

Merci beaucoup car la je suis perdu .

[graslandman]

Salut l'ami,
Les clapets , même renforcés, peuvent finir par prendre du jeu et ensuite partir en excursion dans ton moteur.J 'avais des renforcés sur ma 330 après changement de pipe par Bm mais malgré tout il y avait déjà une fuite d'un axe au bout d'un an!
Donc je te conseille de les retirer, il y a surement qq'un qui peu t'aider ou bien demande à un garagiste indépendant(je t'aurai aidé volontiers si tu étais plus proche)
A+

[xavroy]

Merci de ton conseil graslandman le probleme c est comme je l ai dit je suis nul en mécanique et j ai souvent la poisse quand j en fait .
C est pour cela que je ferais faire changer la pipe complète par bmw par précaution...
Mais en attendant j aurais voulu savoir si sur la mienne il y avait moi s de risque ...
D ailleurs connaît ons le pourcentage de voiture qui ont eu le probleme .vu le nombre en circulation.