Le noir brillant semble le mieux.
Sur mon ancienne e39 j'avais aussi l'intérieur gris et j'avais d'origine des inserts en bois. C'est joli mais vieillot.
Du coup j'étais passé au covering carbone mais en version gris anthracite, c'est le mieux que j'ai trouvé comme alternative au noir (je déteste cette couleur).
Par-contre le laqué c'est bien mais attention aux reflets du soleil sur la partie du levier de vitesse. On y pense pas mais le peu de fois où l'on se retrouve dans la configuration c'est extrêmement gênant. Et je parle de ça alors que j'avais une berline!