Utilisation 100% e85 ethanol quelles conséquences ? Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[Circus]

Bonjour à vous tous!

Je fais appelle à vous pour avoir quelques avis sur l ethanol pour ma 320i e90 150 ch

J'ai déjà roulé 4 ans avec de l ethanol sur mon ancienne 206 sans problème


Donc voilà, depuis le mois de mars 2014 je roule à l ethanol PURE et à part le voyant orange qui s'allume de temps à autre et des trous régimes alrégimes aléatoire entre 2000 et 3000 tour, je ai jamais eu aucun problème. Je sur consomme 2 litres de plus en moyenne sachant que je roule pure.

Je fais quand même un plein de 98 par mois pour décrasser tout ça en y fesant monter dans les tours

En parcourant les forums, j'ai vu une alternative au kit ethanol (que j'avais sur la 206 d'ailleurs, le changement des injecteurs pour les remplacer par des plus gros. Je voulais savoir si cela était bien?

Quelle conséquences pour le contrôle technique (pollution )?

Sur le rendement moteur?

Je sais qu'il y a déjà des sujets dessus mais je suis perdu

Merci à tous

[CHRIST30]

bonjour,

j'ai roulé longtemps à l'éthanol avec un hummer h3 équipé d'un boitier, je dirai que cela n'à eu aucun effet d'usure apparente sur ce véhicule. Les recommandations que je ferai sont simple, il vaut mieux faire reprogrammer le véhicule que de mettre un boitier, mettre un additif dans le réservoir type c99 pour éthanol et changer les injecteurs, car au dessus d'un certain régime moteur, aie! pour les pistons. sinon sur les h3 ils rajoutent le système flexfuel que l'ont trouve sur les véhicules équipé d'origine. La monte d'injecteur plus reprog, plus système flexfuel s'élève à plus de 1000 euros sachant que la conso prend 20 à 30 % de plus qu'avec l'essence. dans ce cas plus possible de mettre de l'essence.
Je ne dirai pas que l'ont fait des économies en roulant à l'éthanol, simplement cela fait moins mal quand ont passe à la pompe...

l'idéal mettre 40% d'éthanol est le reste d'essence.

de plus sur les moteurs pointus (Porsche) le réglage est est quasi impossible à faire. Vu sur celle d'un pote qui à du tout remettre d'origine.

voilà, ce n'est que mon avis d'utilisateur d'éthanol mais d'autres auront peut-être des expériences différentes.

ps l'essence ne décrasse pas l'éthanol mais lubrifie les injecteurs, car l'éthanol est trés sec et trés corrosif, donc pas besoin de pousser ton moteur en roulant à l'essence et surtout vidange ton moteur plus souvent.

cdt

christophe

[Utoi]

Sur ma 320i e46 je tourne à 70% d'éthanol et le reste de SP afin d'éviter justement les trous à l'accélération et faciliter le démarrage à froid.

Je plutons avec Christ30, le sans-plomb lubrifie les injecteurs mais ne nettoie pas. C'est justement l'éthanol qui décrasse et je te conseille de rapprocher les vidanges (-5000km sur les préco pour la mienne) avec un changement du filtre à essence à chaque fois.

Le mieux reste une reprogrammation adaptée plutôt qu'un boitier. Les injecteurs à plus gros débit servent si ceux d'origine sont en butée d'utilisation, ce n'est pas obligatoire à chaque fois car sur certains moteurs il y a une bonne marge.

[julien2418]

Merci de vos réponse. En effet j'ai rapproché les temps de vidange sachant que j'ai de l'huile longlife, normalement c'est tout les 30000 mais je suis à 20000 la

Oui le 98 pour lubrifier pardon lol

Pour le filtre à essence je crois qu'il intégré à la pompe car je l'ai jamais trouvé? Si quelqu'un peut me confirmer cela?

[regis31300]

Bonjour à tous,

Pour rouler a l'éthanol pur dans ma 320i E46, j'ai changé la pompe a essence et les injecteurs avec une cartographie moteur me permettant de repasser sur du SP98 si je ne trouve pas d'éthanol. Cela fait maintenant un an que je roule comme ça et aucun souci .
Pour le filtre a essence sur les E90 ne serait il pas sous la voiture comme sur les E46?

@+

[julien2418]

Je pense que sur la mienne le filtre est intégré à la pompe car sur oscaro . Je peux pas acheté de filtre

Après au niveau des du rite ou moteur, avez vous déjà eu des problème du à l ethanol?

[regis31300]

Le seul problème que j'ai avec l'éthanol et encore si on peut appeler ça un problème vu son prix c'est que ça augmente la consommation (1,5 litres en moyenne en plus) et qu'en hiver il faut mettre du SP en mélange car sinon le démarrage à froid peut être vraiment long quand il fait vraiment froid.

Mais au niveau des durites je n'ai pour l'instant pas eu de problèmes.

[julien2418]

Je surconsommation 2l à peu près par contre démarrage toujours nickel même en hiver


Donc une pompe à essence avec filtre intégré, on peut rien y faire niveau nettoyage?

[Utoi]

Apparemment il n'y en n'a qu'une qui est intégrée à la pompe en-effet. A-part déposer la pompe et nettoyer la crépine je vois pas d'autre solution…

Pour les durites, depuis le M54 elles sont rigides et donc insensibles à l'éthanol

[julien2418]

Apparemment il n'y en n'a qu'une qui est intégrée à la pompe en-effet. A-part déposer la pompe et nettoyer la crépine je vois pas d'autre solution…

Pour les durites, depuis le M54 elles sont rigides et donc insensibles à l'éthanol

C'est facile à faire de démonter la pompe? J'imagine qu'il faut vidanger le réservoir?