Utoi revient en 3! Index en page 1
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Re: Utoi revient en 3! Index en page 1

par Utoi » 05 Nov 2014, 19:27

Le temps me manque en ce moment *63*
Merci Rom1, j'avais déjà alterné les bougies l'année dernière mais pas les bobines (que j'incrimine depuis longtemps).


Je suis tout-de-même passé chez bmw, voilou un petit souvenir:
Image


J'ai donc récupéré le joint du support de filtre et celui de la sonde de température:
Image


Ma 3 est d'ailleurs soumise au rappel pour changer l'airbag passager */c1
Et grâce à la poste j'ai toujours pas reçu le kit pour réparer le bm54 malheureusement *63* *51* *63*

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jordan67
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Re: Utoi revient en 3! Index en page 1

par jordan67 » 05 Nov 2014, 21:00

la poste débordée lol.
Belle photo des différentes générations de bmw.

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Re: Utoi revient en 3! Index en page 1

par Utoi » 05 Nov 2014, 21:07

Et oui, 3,5,et 7 mais de 3 générations différentes **1

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Re: Utoi revient en 3! Index en page 1

par azn78 » 05 Nov 2014, 21:44

super photo de famille **//5

justement j'ai vue la même 5 même couleur ce matin ! mais les roues je sais pas j'arriver a son niveau quand elle quitté l'autoroute une 528i

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Re: Utoi revient en 3! Index en page 1

par Utoi » 05 Nov 2014, 21:54

Celle-là c'est une 525i */c1

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Re: Utoi revient en 3! Index en page 1

par azn78 » 05 Nov 2014, 22:42

*98/

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Re: Utoi revient en 3! Index en page 1

par rom1 » 06 Nov 2014, 05:50

Salut, désolé j'ai pas pu me connecté.
Je suis de l'est de Paris dans le 93 à 10 m de la porte de Bagnolet.

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Re: Utoi revient en 3! Index en page 1

par Utoi » 08 Nov 2014, 09:02

J'ai commencé par ça hier soir:
Image

C'est le kit de réparation BM54, je compte bien retrouver le son de la radio! :P


J'ai aussi prévu de changer les galets accessoires aujourd'hui car ça couine pas mal à mon goût:
Image

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Re: Utoi revient en 3! Index en page 1

par azn78 » 08 Nov 2014, 10:15

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Re: Utoi revient en 3! Index en page 1

par Utoi » 09 Nov 2014, 09:11

Les soudures ont été réalisé par un collègue avionique, mais après repose du bm54 je n'ai toujours pas de son. Je vais voir pour tester un autre bm54 et avec un ampli hk.

Voilà le résultat du diag après remise à zéro il y a une semaine:
Image


Pour les erreurs sur le GM, c'est dû à l'activation des clignos au verrouillage/déverrouillage donc rien de grave. L'erreur KOMBI est récurrente malgré recodage du combiné, c'est un décalage de quelques kilomètres entre l'EWS et le KOMBI.
Il reste donc ce symptôme GLUE sur la boite, les préparations de mélange (dû au roulage à l'e85 mais je dois nettoyer les sondes lambdas quand-même), par-contre les ratés de combustions sur le cylindre 5 reviennent à chaque fois (je vais voir pour intervertir la bobine avec un autre cylindre).

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