Valeur géométrie train avant & arrière X5 e70 Postez ici tous vos sujets sur le X5 et ses variantes

[civodul]

oui le comportement de la voiture est tres bon (heureusement d'ailleurs) je sais que je ne lui fait pas de cadeau, les contrôles techniques n'ont rien révélés jusqu'à présent, pour la roue arrière droite qui se bouffe a l'extérieure (sur 1 ou 2 cm) je pense que le bruit que font les pneus dans les rond point peuvent l'expliquer, par contre je reste persuadé qu'avec un réglage plus abouti il est possible d'améliorer grandement la chose, même si l'usure sera toujours la ! on ne se refait pas
PS: en plus l'arrière est en suspension pneumatique

[lifala]

je pense aussi que tout est question de réglage.

tu as quoi comme gomme ?

[civodul]

je roule uniquement en Bridgestone Dueler HP sport pour les deux jeux de roues 18 et 19" ( non runflat )
Pour la roue arrière qui se bouffe c'est celle de droite (coté passager)

[civodul]

Dans mon cas pour l'avant je pense qu'il me faudrait un carrossage tirant vers le négatif, pour éviter de bouffer les extérieurs trop vite et essayer d'uniformiser l'usure

[professor]

Salut
Par hasard, tu fait faire ton para chez qui?

[civodul]

Le dernier à été fait chez un carrossier indépendant, et le précédent chez Euromaster

[professor]

Ils ont mis combien de temps?
Car moi au tout début que j'ai eu la voiture, j'ai eu le même problème.
J'ai fait le tour des centres autos, a chaque fois bâclé en 20/30 minutes.
Avant de trouver le bon gars a Arras chez euromaster, le mec c'est de quoi il parle et passe entre
45 min (si tout est neuf) a plus de 2h si plus vétuste.
Donc je te suggère de changer de centre et surtout d'écouté le bouche a oreille pour trouver
le bon gars dans ton coin.