Stillen a écrit:Bon finalement en forçant un peu c'est passé...
J'ai bouché la durite noir/bleu par une vis et ensuite parcouru 5 ou 6 kilomètres histoire de voir si un voyant s'allumait: rien pour le moment. S'allume t il après avoir parcouru plus de kilomètres?
Stillen a écrit:J'ai également remarqué qu'en démarrant ma voiture, le ventilateur se mettait en route à froid. Est-ce en rapport avec la vanne EGR désactivée?
bubu56 a écrit:salut, moi j'ai mis au bout du tuyau noir avec liseret bleu un petit robinet à molette de la famille pneumatique que j'ouvre ou ferme quand je veux suivi d'un autre petit tuyau que je rebranche sur la vanne egr comme ça quand je passe au controle technique je remets d'origine en un éclair sans me salir les mains.
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