Vanne EGR Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Kadabrah]

Slt, quelqu'un a un tuto (claire) pour nettoyer la vanne EGR?

Aussi, j'ai une fuite de LdR au niveau de mon thermostat, c le joint, on peut en acheter un pour le remplacer ou il faut tout changer?

[rafi88]

salut

c'est pour une e90 mais le principe reste le même ( c'est pas compliquer )
nettoyage-vanne-egr-bmw-e90-t46281.html

quelle thermostat fuit il y en a deux ?

le mieux est de remplacer directement les deux au moins tu sera tranquille
profite aussi de changer la pompe a eau + liquide de refroidissement

@plus

[Kadabrah]

Merci pour le tuto !

Celui qui fuit est petit, allongé et plutot fin.

Je note !

[Kadabrah]

J'oubliai, on utilise un liquide de refroidissement spécifique sur un E60 (genre G7)? Ou un liquide universelle type total fonctionne ?

[Kadabrah]

J'ai tenté de faire comme dans le tuto, mais il s'avère que ma vanne est différente Y'a le truc entouré en rouge en +plus !

Et la rumeur est que si je débranche la prise noir, une erreur apparaitra

Quelqu'un pour me guider dans ma quete de nettoyage ?

[Kadabrah]

J'arrive pas a joindre la photo (ca me dit que le quota fichier joints a été atteint ...

[FredE61]

Salut,

regarde ici, ça ressemble plus à ce que tu as: http://www.forum-bmw.fr/suppression-des-clapets-d-admission-t58076.html

Tu pourra y voir ta fameuse prise noire que tu peux débrancher sans soucis.

Profites-en pour changer tes 2 thermostats (moteur + EGR) comme l'a dit rafi, ça ne fera que du bien.
Le tuto (super clair): http://www.forum-bmw.fr/remplacement-thermostats-moteur-et-d-egr-t64739.html

Fred

[Morbak]

Comme tu le dis, simple rumeur... Tant que tu ne mets pas le contact, il n'y aura pas de défaut.
Sinon pour ta pièce en plus, c'est un boitier avec un papillon ? Tu as un FAP ?

[Kadabrah]

Ouiiiiii ! Exaaactement ça ! Fred

Oui, effectivement, je compte pas mettre le contact ^^ , Ok, donc je suis comme dans le post de rafi88 soit: "dégrafer le clips et déboiter la durite ,enlever le serflex , puis débrancher le connecteur" et ensuite les 4 allens, on retire le tout puis à la douche... J'espère que y'aura pas de "joint surprise" qui fera fuir je ne sais quoi cette fois-ci...

Je m'occupe de tout ça samedi, je vous tiens aux nouvelles!

Morbak: Oui c'est un fap défapé par l'ancien proprio...

[Kadabrah]

J'ai tenté ce week end et c'est un nouveau échec

J'ai aucune idée de comment atteindre la 4e vis en bas a droite de la vanne egr sans tout demonté