Variation régime moteur + à-coup puis calage moteur
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ricric11
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Re: Variation régime moteur + accoup puis calage moteur

par ricric11 » 04 Fév 2012, 17:31

roulio19 a écrit:okok ! mais je comprend pas pouquoi mon voyant batterie reste allumé.


bin tant que la voiture n'est pas démarrée le voyant batterie reste allumé, si tu cale il s'allume
par contre qu'il reste allumé une fois la voiture démarré, là ce n'est pas normal !

zoukeo
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Re: Variation régime moteur + accoup puis calage moteur

par zoukeo » 06 Fév 2012, 10:28

je pensais peut etre aux capteurs d arbre a came ou de villebrequin, ca cause les memes soucis que la tienne ormis la fumee mais elle est peut etre due au mauvais fonctionnement du moteur a cause d un de ces capteurs hs. ( voiture qui cale, ralenti instable, perte de puissance...)

warlock222
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Re: Variation régime moteur + accoup puis calage moteur

par warlock222 » 08 Fév 2012, 01:51

alternteur fatiguer du coup la batterie charge pas assez probleme elecrique globale et le moteur coupe

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Re: Variation régime moteur + accoup puis calage moteur

par roulio19 » 13 Fév 2012, 00:44

le resultat c est la pompe electrique qui a lacher, merci a vous tous!!

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iliessou
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Re: Variation régime moteur + accoup puis calage moteur

par iliessou » 13 Fév 2012, 23:05

quelle pompe électrique?

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Re: Variation régime moteur + accoup puis calage moteur

par roulio19 » 14 Fév 2012, 18:30

pompe d alimentation

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Re: Variation régime moteur + accoup puis calage moteur

par iliessou » 14 Fév 2012, 22:33

pompe d'alimentation de quoi?

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Re: Variation régime moteur + accoup puis calage moteur

par roulio19 » 15 Fév 2012, 07:49

a gazole et pas c est pas donner

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Re: Variation régime moteur + accoup puis calage moteur

par iliessou » 15 Fév 2012, 15:45

Ok merci de l'info, tu en as eu pour combien au final?

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Re: Variation régime moteur + accoup puis calage moteur

par roulio19 » 17 Fév 2012, 13:23

pour 540 euros :cry: ,avec une batterie neuve qui n est pas donner aussi bref j ai pris une claque mais bon faut ce qui faut!!

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