[ RÉSOLU ]Ventilateur moteur qui se coupe plus Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[dorian59]

Bonjour à tous me re voilà avec un autre soucis sur ma 320d de 99, mon ventilateur moteur ne cesse de tourner même sans contact voiture verrouiller , j'ai bien-sûr fouiller le forum j'ai tenter d'enlever tout les fusible citer dans diverse sujet 23/28/62et celui de 50ampere rien ni fait le ventilateur tourne toujour , j'ai vérifier ces bien le ventilateur monteur le plus proche du moteur et non celui de la clim pouvez vous me guider svp car la seul solution la ces de débrancher la batterie merci à vous les amis bmiste

[oxysteph72]

Salut à toi,

Pas chauffe moteur au passage?
Je pense à la sonde thermocontact qui alimente le ventilo en direct qui serait hs, je crois qu'elle est sur le radiateur mais je n'en suis pas sur.
Essaye de voir ce qu'il y a sur le radiateur comme sondes et débranche une à une le connecteur pour essayer, si pas d'action, cherches en une autre.
Sinon peut être chercher aussi du coté du refroidisseur de l'egr si une sonde est dessus....


http://www.etk.cc/bmw/FR/:):):):)/selectCar/E46/Lim/BMW+320d+M47/ECE/12/12_0613/

[dorian59]

Merci pour ta réponse sur egr j'ai pas de sonde et non j'ai pas de monter en température l'aiguille monte comme d'habitude et reste fixe au milieu je vais démonter mon ventilateur demain voir si qu'il y dessus ce qui et bizarre ces que même San contacte il tourne toujour

[oxysteph72]

Merci pour ta réponse sur egr j'ai pas de sonde et non j'ai pas de monter en température l'aiguille monte comme d'habitude et reste fixe au milieu je vais démonter mon ventilateur demain voir si qu'il y dessus ce qui et bizarre ces que même San contacte il tourne toujour

Ok,
c'est "normal" qu'il tourne sans contact car l'intensité demandée est assez haute pour ce ventilo, donc cela passe par une sonde et un relai de puissance qu'il faut vérifier s'il n'est pas resté collé.

[dorian59]

ok tu ces m'indiquer où ce trouve ces relai stp

[oxysteph72]

Je pense qu'il doit se trouver dans le compartiment moteur sur le coté conducteur au niveau du parebrise, je cherche lequel est ce...

Mais tu es sur que tu n'a pas de sonde sur le boitier d'eau (bocal)???? il me semble qu'il devrait y en avoir une au moins à cet endroit

[dorian59]

J'ai lu aussi que sa pouvez venir de la résistance qui se trouve au niveau de la boîte à gant

[dorian59]

Je vais vérifier si il y a une sonde je te redit ca dans 5 minute

[oxysteph72]

Je vais vérifier si il y a une sonde je te redit ca dans 5 minute

une piste encore ici http://www.techniconnexion.com/t1037-bmw-320d-de-1999-e46-ventilateur-de-radiateurresolu

et là http://www.techniconnexion.com/t17789-bmw-e46-320i-an-1999-probleme-ventillateur-qui-ne-s-arrete-plus-resolu

est ce que ton ventilo ressemble à celui la ? ©FA

[oxysteph72]

Donc en fait ça pourrait bien venir de ce boitier moulé fixé sur le ventilo, d'ailleurs sur notre fofo il y a un topic dessus
A tester en barbare, il y a 3 fils sur le ventilo, 2 gros et un plus fin, ce dernier c'est la commande arrivant de la DME, si en le coupant (oui je sais c'est radical, mais je l'avais annoncé ) le ventilo s'arrête, c'est confirmé, changment du ventilo
http://www.forum-bmw.fr/probleme-ventilateur-moteur-t32508-10.html#p274533