Bilan: - 1 journée de travail - des jurons à tout va - des mains explosées... - la pochettes de joints d'admission complète de chez bmw - 1 ventilateur d'occase 80€...(prix du neuf chez BMW: 600€ TTC)
Donc il faut déposer le collecteur d'admission (320D) il y a un tuto pour ça Enlever la sonde de gasoil au bout de la rampe (grosse clé plate ou clé anglaise) en rouge
C'est la galère pour débrancher, rebrancher le ventilo...
J'en ai profiter pour nettoyer l'EGR, qui pourtant ne fonctionne plus Et j'ai trouvé comment remettre ma petite patte qui actionne le volet de recyclage