vibration a l'accélération BMW 320D de 1999 Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[wilb86]

bon, je cherche, mais je ne trouve pas d'ou vient cette vibration ponctuelle.

c'est l'arbre qui vibre, mais pourquoi???

ce que je sais c'est que la vibration se manifeste entre 50 et 60km/h peut importe le rapport engagé!
ce qui signifie qu'a cette vitesse, il y a quelque chose qui gêne l'arbre.

mais si entre 50 et 60km/h j'accélère tout doucement, ça ne vibre pas!

pensez vous que cela pourrait venir des supports de boite?
comment savoir si ils sont hs?

[wilb86]

la dépose et repose de ma transmission n'est pas un souci pour moi, mais elle a été déposé avant que j'ai la voiture donc, c'est soit un souci d'équilibrage d'arbre, ce qui m'étonnerait, car si c'était le cas, la vibration s'emplifirait avec la vitesse, alors que la, elle s'arrête passé 60km.H

je pense au support moteur ou boite, car ma première est dure a passer!

[wilb86]

j'ai essayé de desserrer la vis arrière du pont (silend bloc N°9)

et je l'ai remonté au milieu de la fixation (comme le trou est oblong)
la vibration est diminuer, mais pas disparue, et ma marche arrière force.
par moment, il est quasi impossible de la passer!

[Alphonse]

Salut,
As-tu réglé ton problème?
En effet j'ai le même souci.
Un tremblement aléatoire important passé 80Km/h.

[wilb86]

je n'ai plus ma BM depuis un moment maintenant.
mais le souci venait de l'équilibrage de l'arbre de transmission.

[AntoineE46]

Si sa peut aider !

J'avais également des vibrations qui se ressentait dans l'habitacle lors des fortes accélérations seulement et cela était du a un croisillon de l'arbre de transmission (coté pont) qui avait pris du jeu (1mm a peine).
On pense trop souvent au Flector, Palier, ect mais pas aux croisillons !

Environ 60 euros un arbre de transmission de 320d en casse