vibration habitable a l’arrêt Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[mABgirl]

tout le temps comment ça ? car moi elle vibre vraiment qu'a l'arret, une fois parti plus rien

Non ça ne vibre pas forcément tout le temps , mais effectivement une fuite de carburant ça peut provoquer ces vibrations!

[sylvercis]

https://www.google.fr/:):):):)?q=controle ... +injecteur

controle tes injecteurs, c'est quasiment sur que ça vient de là.

[gasgasman]

je vais tester les injecteurs après comme indiquer dans les videos, je vous redit, sinon vous avez pas d'autre idée au sujet des vibrations ?

[mABgirl]

je vais tester les injecteurs après comme indiquer dans les videos, je vous redit, sinon vous avez pas d'autre idée au sujet des vibrations ?

Je te conseille plutôt de les faire tester chez un dieseliste car ça ne fonctionne que sur les systèmes électroniques haute pression..

[gasgasman]

ah merde, pourtant j'ai vue une vidéo ou la personne le fais sur la même e46 que moi ^^

[mABgirl]

oui une 150 chx e46 320d n'a pas le même système que toi ;)

[bess44]

oui une 150 chx e46 320d n'a pas le même système que toi ;)

non meme un 330d on peut faire le test des retours d'injecteurs

[mABgirl]

oui une 150 chx e46 320d n'a pas le même système que toi ;)

non meme un 330d on peut faire le test des retours d'injecteurs

oui les 330d c'est possible , les 320d 136 chx aussi si tu veux mais ça ne donnera rien

[bess44]

oui une 150 chx e46 320d n'a pas le même système que toi ;)

non meme un 330d on peut faire le test des retours d'injecteurs

oui les 330d c'est possible , les 320d 136 chx aussi si tu veux mais ça ne donnera rien

avec la différence de niveaux ca te donne une idée desquels sont HS
apres oui il y a plus précis comme test chez un dieseliste mais dans les 3 quart des cas ce test suffit pour trouver ceux qui sont HS

[gasgasman]

bon j'ai voulu faire le test avec les bouteilles, sa ne marche pas rien ne sort je comprend rien lol, bref en démontant tout, je voit encore une fuite sur l'injecteur 4, je comprend pas, c'est bien serrer, et du coup j'ai remplacer toute les durite de retour injecteur car elle était morte sécher... mais la voiture vibre toujours, je suis complètement perdu, et je connais pas le coût pour faire vérifier les injecteurs, surtout si c'est pas ça :(