Ah attends! j'ai fait contrôler mon train avant par un centre de contrôle technique et m'a détecté un jeu dans la rotule de direction mais il m'a dit que c’était minime et que cela ne pouvait pas provenir de la!!! mais ton expérience peut prouver le contraire!!! merci!! je vais regarder combien ça coute sur oscaro et changer les deux car derrière un parra est obligatoire!!!
La facture va être salé (plaquette et disque a l'avant; plaquette a l'arriere, embrayage et volant moteur, recepteur de boite, rotule de direction)
Petite question: Faites vous confiance a la marque LUK et quasiment deux fois moins chère que valeo sur embrayage!!