Bonjour à toutes et à tous ;;
Je vous poste ce sujet car j'ai fais 3 garages et aucun à résolu le problèmes entièrement
HISTORIQUE- Trop content de mon premier x1 23d de 2009 que j ai vendu à 144000 km j'ai racheté un x1 E84 25d 218 cv de 2013 60000 kms 1 seul propriétaire
Tout se passe bien jusqu a 100000 kilomètres ou je sent des vibrations au freinage.
Vu que j' avais eu le coups avec le premier je décide de changer les disques et plaquettes par un kit EBC percé rainure ;;je fais un rodage de 2000 km tranquillement puis je commence a freiner plus fort et là les vibrations commencent à arriver (sniff)
je fais un premier garage il me dit les disques sont voilés....je contacte un garage spécialiste bmw mais pas officiel il prend la voiture une semaine et me dit que les disques ont chauffés et que les 2 barres stabilisatrices sont bonnes à changer.
Du coup il me change les barres et me change les disques par du brembo et me dit que si je freine trop fort avec le x1 le probleme de vibration reviendra....(c oufff) .
je refais un rodage de 2000 tres light sur le freinage et au bou du compte le problème reviens apres 80 kmh des que je lèche le freins ca vibre et plus je roule vite plus ca le fait forcément.....mais si je freine fort; le freinage fais le travail au top mieux qu avec des disques d'origine.
Perso je sent une petite vibration dans le volant sans freiner sur route propre et sur route degrader c pire,et si je rajoute le freinage c'est tres chiant.
avez vous une idéé;.??
si je prends rdv chez BMW je m'attends à ce qu'ils me remette tout en configuration d' origine......c'est pas trop l'idee de départ..
AVEZ VOUS DES SUGGESTIONS,,,
MERCI