vidange boite auto BVA8 sur F30 ? oui ou non Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (F30 2011—> fin 2018) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[REMI 1]

Bonjour , cette discussion semble arrêtée mais je voulais partager mon expérience.
J'ai une F 30 / 330 D , je l'ai achetée à 90 000 km ( je ne pense pas que l'ancien proprio ai fait la vidange )
elle en a maintenant 198 000 et toujours pas de vidange de boite . Elle fonctionne trés bien et je l'utilise trés souvent en mode sport sur route ou autoroute et sans la ménager . Faites confiance au constructeur ...

[32#i_lover]

Quand je vois certaines vidéos sur YouPub, je serais curieux de voir la gueule de huile si tu vidanges la boîte. Mon ex E90 était en boîte manuelle et à chaque vidange (tous les 90000 environ), l'huile était bien noire. En ce qui me concerne, je vais suivre les conseils de ZF et vidanger moi-même tous les 80000. OK, ce ne sera pas une vidange complète car je n'ai pas l'appareil mais ce sera mieux que rien. Qui veut voyager loin ménage sa monture .

[kennynol]

Le garage spécialiste "Marchal" (40 ans d'expé sur BMW et préparateur reconnu) m'a dit vidange vers les 120000. Coût env 600€. Par contre je ne sais pas si il effectue chez lui ou s'il parlait de ZF.

[Vibroboy67]

J’ai la BA8 sport sur ma B4 bi turbo et j’ai défait vidanger la boîte avec crépine et tout poir 750€ chez AHG baden baden (concession bmw et Alpina en Allemagne ça s’appelle comme ça )
En même temps que le moteur , bien sûr il m’a dit c’est pas nécessaire mais j’ai dis si , je le veux .
Du coup ils l’ont fait sans problème et sans dire quoi que ce soit genre ça peut casser lol et les rapports sont encore plus doux .
Le prix est très correct par rapport à bmw France qui de toute façon n’ont pas les compétences pour le faire , en Allemagne ils sont beaucoup plus pro moins chère et sympathique oui oui.
Dire qu’il ne garantit pas la vidange de boîte ça montre la confiance qu’ils ont dans leur compétence , je fuirai direct .
Mais on connaît bmw France c’est de l’attrape niguots .
Perso je ne l’entretien plus que là-bas .
J’ai fais remplacer les bougies et disques plaquettes arrière géométrie complète car c’est une géométrie spécifique Alpina plus rééquilibrage des 4 roues pour 1280€ très correct pour le sérieux qu’ils ont je ne peux que les recommander.
Bien sûr ils parlent même français.

[Vibroboy67]

PS: je vidangé la BA8 a 60000km c’est ce qui est préconisé comme toutes les BA
D’autres marques le font automatiquement lors de l’entretien comme sur mon ex vw transporter édition 140cv a 20000km
Idem sur mon actuel expert ça à fait lors de la première grosse révision

Ils commencent enfin à comprendre qu’il vaut mieux prévenir que guérir surtout quand ça père sous garantie c’est pour leur pomme .

[Vibroboy67]

Je viens de lire que tu veux vidanger toi même la BA j’espère que c’est une Blague ça n’a rien à voir avec une vidange de boîte manuelle ou de moteur , il y a un protocole bien spécifique , et des outils également, par exemple il faut mettre l’huile neuve en température avant de la mettre dedans pour la dilatation du fluide ainsi avoir le bon volume car ça ce rempli pas à débordement comme sur une boîte manuelle, il faut être sûr de bine vider le convertisseur sinon tu n’aura que 30% env de l’huile qui sera remplacé..... tu n’as vraiment pas peur de faire ça toi même avec les conséquences que ça peu impliquer...
Chez bmw ils sont obligés de garantir la prestation même si il dit le contraire.
Pour la différence de prix c’est des petites économies car si tu le fais toi même entre les ~7-8 litres d’huile de boîte et la crépine et le joint et le filtre et le nettoyage tu en as pour ~350-400€ rien que en pièce pour 300€ de plus tu es tranquille.

[32#i_lover]

Il est vrai que la vidange de boîte auto sans la machine ne permet pas d'enlever toute l'huile. Il en restera dans le convertisseur et dans le radiateur mais ça reste mieux que de ne rien faire. Comme toutes les boîtes, le remplissage se fait par débordement moteur tournant. Il suffit d'attendre que la température soit entre 40 et 50° (on peut le savoir avec la valise ou des petites applications comme Bimmercode). Pendant ce temps, on enclenche tous les rapports un par un pour purger les électrovannes. Lorsque l'huile est à température, on remplit jusqu'au débordement toujours moteur tournant est c'est fini. Il faut bien sûr que la voiture soit bien horizontale. Ne surtout pas faire la manip avec les chandelles juste à l'avant.

[Vibroboy67]

Une boîte auto ne ce rempli pas à débordement, il faut faire le niveau mais en aucun cas à débordement .
Que ce soit chez bmw , Honda ou subaru c’est pareille.
(Jai possédé ces marques en boîte auto je sais de quoi je parle, Honda prélude 2.2 vvti vtec , subaru svx, bmw 528ia et actuellement Alpina b4 )
Bien souvent il n’y a même pas de vis de remplissage , on rempli par l’orifice de la jauge selon les marques ça varie .
Il y’a une quantité précise à mettre et c’est tout .
Faire ce que tu dis équivaut à un trop pleins qui va se traduire par une montée en température de boîte trop lente , entre autre ....
D’ailleurs selon le véhicule le niveau ce fait moteur tournant ou à l’arrêt souvent moteur tournant ....
D’où l’intérêt de faire ça chez le concessionnaire.
Et ne pas écouter les légendes urbaines des forums qui ne vont pas payer les dégâts ni toutes lhuile qu’il y aura par terre parcque tu as rempli à débordement ainsi que les fuites que cela va produire .
En gros c’est comme si tu rempli ton moteur à débordement c’est n’importe quoi .

[32#i_lover]

J'ignore comment ça se passe chez Subaru, Honda et autres. Ici, il s'agit d'une boîte ZF8 dépourvue de jauge.
Pour que les choses soient définitivement claires, voici comment fait un professionnel:
https://www.youtube.com/watch?v=F1kYgoPwW2U&t=2369s
Pour le débordement, voir à partir de 33:00

[Vibroboy67]

N’importe quoi ta vidéo déjà c’est pas la BA8 comme tu le prétends mais une 6hp ..... donc ça n’a rien a voir pas la même génération et deuxièmement ton Specialiste ne respecte pas la procédure de mise en température.... il travail comme un margoulin ça n’a rien de pro tout ça .
Ça semble plutôt être un Mecano du dimanche qui essaye de faire sa pub ...
Histoire d’avoir des rdv poir la semaine après son long week-end de beuveries
Et sa prestation effectivement ne sera pas garantie....
D’où l’intérêt d’aller chez le CC de la marque.
Pour ton info la boîte de vitesse de la vidéo n’a rien à voir avec la BA8
Mais vraiment absolument rien .
Tu cherche à avoir le dernier mot avec des exemples qui n’en sont pas .
Je persiste il faut emmener sa voiture à la concession de la marque qui seule est habilité à le faire avec une vraie garantie derrière la prestation.
Tu connais le prix d’une réfection de boîte du à une vidange mal faite ?
Moi je le sais il est supérieur au prix de la e60 d’occasion.....
Personnellement c’est le stéréotype de garage dans lequel jamais ma voiture n’y mettra les roues .
Avoir une bm récente et faire une vidange de boîte auto soi-même....
Autant aller chez Norauto :)
Sérieux ça me fait bien rire
De lire et de voir ça tu as égayé ma fin d’après-midi.
Se nourrir de YouTebeur en herbe en fait perdre la raison
Pourtant le plus simple et le plus sûr est souvent le plus logique
C’est tellement compliqué d’aller en concession vidanger sa boîte que de faire ça devant youteub ?
J’abandonne le Bon sens n’aura pas raison avec toi .
J’espère juste qu’il va pas se lancer dans la vidange en suivant tes conseils c’est pas toi qui payera les pots cassés.