Vos avis pour les futures jantes de mon E46

[Epsilon]

Salut à tous

Comme déja préciser à plusieurs reprise sur le topic de ma 330D E46, je compte changer les jantes d'ici quelques mois. Après avoir eu plusieurs idées (BBS LM réplica, OEM V72M, CSL...)

J'ai préféré rester sur mon choix premier, à savoir les CSL. Mais en consultant le site de Thierry (RS CAR DESIGN) chez qui je les commanderais, j'ai vu qu'il vendait également des jantes XTK CD004 qui ressemble beaucoup au CSL réplica vendu sur sa boutique.

D'après Thierry, les CSL réplica sont bien plus fidèle au dessin d'origine des OEM.

J'aurais besoin d'avoir vos avis entre ces deux modèles.

Les CSL vendu chez RS CAR DESIGN:



Les XTK CD004:



A vos clavier

[Ixin@ss]

Perso j'opterai pour les CSl en choix 1, j'ai tjs été fan de l'OEM...

[325iblack]

Perso j'opterai pour les CSl en choix 1, j'ai tjs été fan de l'OEM...

[Epsilon]

Les XTK ont un super rendu mais sur E87 par contre... je n'en ai pas vu sur des E46.

Le style OEM, il n'y a que ca de vrais Au niveau du tarif, c'est équivalant d'ailleurs. (620 Euros les 4)

[nakamiki]

Csl....y a peu de jantes M avec un design aussi reussi et epuré.

[bess44]

et pourquoi pas des rondell a gros deport comme sur les e39 un menbre du forum en a sur une e46 il me semble et ca claque bien

[Epsilon]

Csl....y a peu de jantes M avec un design aussi reussi et epuré.

C'est vrai que c'est hyper soft et classe. La 330D étant ma voiture principale je ne veux pas tombé dans quelque chose de trop agressif et voyant.

et pourquoi pas des rondell a gros deport comme sur les e39 un menbre du forum en a sur une e46 il me semble et ca claque bien

Ca peut ètre sympa mais les jantes à gros déport ce n'est pas mon truc. Mais merci pour l'idée

[nakamiki]

Poir un daily c est pas too much.
Les csl en gun metal c'est pour moi le compromis sport/classe.

Le argent c'est limite banal, le noir ca vire vite au too much, entre 2 bah c est le gun metal.

[bess44]

j'ai dit ca parsque tu a marqué bbs lm et les BBS ont un gros deport a l'arriere