Vos consos réelles 530 vs 550 essence

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freddy
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Re: Vos consos réelles 530 vs 550 essence

par freddy » 23 Juil 2012, 17:35

arnothe1 a écrit:Je pense que si tu as les moyens d'acheter une E60 ou E63, 530 ou 550, la consommation doit peser assez mince dans le budget. Si tu achete gros moteur, tu auras grosse consommation. Si la consommation est ton critère principal, prends une Smart. Sinon, attends toi a consommer entre 8 et 13l/100 ...

*21*
Mieux : un vélo solex moteur débrayé *65*

freddy
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Re: Vos consos réelles 530 vs 550 essence

par freddy » 23 Juil 2012, 17:36

pacorabat a écrit:
motutapu a écrit:Je serais bien curieux de savoir qui consomme comme les tests l'annoncent.

La mienne est donné pour 8.9L/100km en mixte, et je suis à 8,6 en moyenne depuis 2ans.

En extra-urbain ils annoncent 7L/100km, et j'arrive à ces 7L avec un plein complet sur nationale.

Une autre remarque à ajouter ? :mrgreen:

Itou pour moi.

Et quand j'adopte une conduite très sportive, j'ai aussi les résultats de BMW.
Paco, on doit faire partie du panel *65*

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Re: Vos consos réelles 530 vs 550 essence

par pacorabat » 23 Juil 2012, 17:40

Je rêve d'être essayeur BMW sur leur circuit privé de Miramas... Je m'entraine en attendant ! :lol:

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Re: Vos consos réelles 530 vs 550 essence

par freddy » 23 Juil 2012, 17:47

Le fils d'une amie est ingénieur Centrale PAris. En premier job, il était chez BMW.
Il a passé deux ans à traverser toute l'europe + magrebh avec les nouveaux modèles (série 7 en particulier) pour tester la capacité des nouveaux composants électroniques à toutes les conditions d'utilisation (deux pilotes - ingénieurs avec matériels d'enregistrement électroniques embarqués).
C'est sa place que j'aurais aimé essayer un jour ! Sauf qu'il faut être jeune pour dormir 180 jours par an dans n'importe quelle condition (quoique 12 mois dans un régiment opérationnel, c'est un peu pareil, même que la bouffe était pire :D ).

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Re: Vos consos réelles 530 vs 550 essence

par motutapu » 23 Juil 2012, 21:54

freddy a écrit:
pacorabat a écrit:
motutapu a écrit:Je serais bien curieux de savoir qui consomme comme les tests l'annoncent.

La mienne est donné pour 8.9L/100km en mixte, et je suis à 8,6 en moyenne depuis 2ans.

En extra-urbain ils annoncent 7L/100km, et j'arrive à ces 7L avec un plein complet sur nationale.

Une autre remarque à ajouter ? :mrgreen:

Itou pour moi.

Et quand j'adopte une conduite très sportive, j'ai aussi les résultats de BMW.
Paco, on doit faire partie du panel *65*


Ben tu vois, tu n'es en fait pas vraiment aussi désagréable que tu veux bien le montrer, après avoir dit des conneries tu finis par répondre à la question et je t'en remercie.

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Re: Vos consos réelles 530 vs 550 essence

par motutapu » 23 Juil 2012, 22:00

freddy a écrit:Le fils d'une amie est ingénieur Centrale PAris. En premier job, il était chez BMW.
Il a passé deux ans à traverser toute l'europe + magrebh avec les nouveaux modèles (série 7 en particulier) pour tester la capacité des nouveaux composants électroniques à toutes les conditions d'utilisation (deux pilotes - ingénieurs avec matériels d'enregistrement électroniques embarqués).
C'est sa place que j'aurais aimé essayer un jour ! Sauf qu'il faut être jeune pour dormir 180 jours par an dans n'importe quelle condition (quoique 12 mois dans un régiment opérationnel, c'est un peu pareil, même que la bouffe était pire :D ).


Arf !!! Oui, je comprends, mais pour essayer ce genre de poste il faut être un peu "ingé" et c'est là que je commence à comprendre pourquoi tu en rêve. *14*

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Re: Vos consos réelles 530 vs 550 essence

par pacorabat » 23 Juil 2012, 22:06

motutapu a écrit:mais pour essayer ce genre de poste il faut être un peu "ingé"

Pas forcément, j'ai fait des essais dans le même genre chez Renault Trucks, avec un Bac +3, en sortant directement des études... Et un collègue faisait des essais de 550i F10 à Miramas (260km/h toute la journée **1 ), avec aussi un Bac +3. Par contre lui ne faisait que conduire. Tandis que moi je gérais tout l'essai (de la préparation au compte-rendu).

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Re: Vos consos réelles 530 vs 550 essence

par freddy » 23 Juil 2012, 22:13

Tu me fais rire ... Quand il était en Spéciales, je l'aidais en maths. Tu vois mieux ? *98/
Quant aux réponses sur une 550i, je crois que nous ne sommes que deux sur ce site pour en causer, tu n'auras pas un large échantillon et j'ai bien voulu me dévouer *009
Pour finir, non, je ne suis pas méchant, tout au plus un peu maladroit parfois autant dans l'expression écrite qu'orale. *15*

Allez, offre toi une 550i et reviens en causer avec nous, tu feras le troisième *65*

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Re: Vos consos réelles 530 vs 550 essence

par motutapu » 23 Juil 2012, 22:14

arnothe1 a écrit:Je pense que si tu as les moyens d'acheter une E60 ou E63, 530 ou 550, la consommation doit peser assez mince dans le budget. Si tu achete gros moteur, tu auras grosse consommation. Si la consommation est ton critère principal, prends une Smart. Sinon, attends toi a consommer entre 8 et 13l/100 ...


Bien sur que la consommation n'est pas mon critère principal et si je souhaite choisir un 3l ou un 4.8l je ne m'attends pas à consommer moins que le solex de Freddy. Simplement les moteurs récents ont très fortement évolués coté conso et je suis juste curieux de savoir à quel point. Pour le 3l c'est bon j'ai eu des infos mais je voudrais les comparer avec le V8 et tu comprendras que si l'écart n'est pas trop important, pourquoi se priver du V8 ?

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Re: Vos consos réelles 530 vs 550 essence

par freddy » 23 Juil 2012, 22:43

motutapu a écrit:
arnothe1 a écrit:Je pense que si tu as les moyens d'acheter une E60 ou E63, 530 ou 550, la consommation doit peser assez mince dans le budget. Si tu achete gros moteur, tu auras grosse consommation. Si la consommation est ton critère principal, prends une Smart. Sinon, attends toi a consommer entre 8 et 13l/100 ...


Bien sur que la consommation n'est pas mon critère principal et si je souhaite choisir un 3l ou un 4.8l je ne m'attends pas à consommer moins que le solex de Freddy. Simplement les moteurs récents ont très fortement évolués coté conso et je suis juste curieux de savoir à quel point. Pour le 3l c'est bon j'ai eu des infos mais je voudrais les comparer avec le V8 et tu comprendras que si l'écart n'est pas trop important, pourquoi se priver du V8 ?

Pas tant que ça, alors fonce ! si t'as les moyens, bien sûr *59/

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