Votre avis sur un achat : BMW 330d 12/2003 204cv

[PoissonTigre]

Bonjour/bonsoir,

J'aimerais avoir votre avis sur (peut être) mon prochain achat ce week-end d'un BMW 330d 12/2003 (204cv) boîte auto presque full option (manque que le pack M)

Je l'ai testé lundi dernier et voilà ce que j'ai pu voir :

Défauts :
- Siège avant conducteur déchiré sur le côté
- Pas de carnet d'entretien et seulement 2/3 factures (pneu et plaquette) qui se court après
- Le contrôle technique indique le siège passager déchiré, feux de brouillard trop haut et rétroviseur qui bug de temps en temps lorsqu'on change la position du miroir
- 248 000 km
- Pas de vidange de la boite auto a priori (aucune facture et le proprio qui a le véhicule depuis le mois de mai dernier m'a dit que lui ne la pas faite)
- A fait 10 000km en 2 mois (c'était l'été dernier)

Avantages / points positif :
- presque full option (GPS, toit ouvrant, régulateur, radar de recul, cuir)
- moteur qui tourne bien (pas de son bizarre mais bon ... je ne suis pas connaisseur et je n'ai pas eu l'occasion de la voir tourner à froid)
- carrosserie extérieure nickel
- pneus et plaquettes neufs (mais bon c'est d'après ses dires ... il n'y a pas de factures et je ne sais pas évaluer l'usure d'un pneu. J'ai vu que c'était des Dunlop sport et c'est tout)

Le proprio avait mis l'annonce à 5800€, après négociation il m'a annoncé le prix de 5400€ mais qu'il était encore possible de continuer à négocier si je le payais en liquide.

J'ai pris en photo la carte grise pour vérifier que la voiture est non gagé.

Merci de me dire ce que vous en pensez, j'hésite énormément à l'acheter car c'est une somme non négligeable pour moi.

[Seb530DA]

Communiques moi le numéro de série par MP que je vérifie l'historique.

[PoissonTigre]

C'est fait.

[pouyoux]

Ca me semble tendu de la prendre sans être sûr que la boite a déjà été vidangé, car si 5k€ c'est une grosse somme pour toi pour l'achat, j'imagine qu'un billet de 2 ou 3k€ pour la réparation de la boite ca serait particulièrement indigeste.

Après il faudrait savoir si les clapets ont été supprimés car il y un risque pour le moteur.

Il y aurait d'autres trucs à vérifier (silent-bloc & co) mais même si c'est à changer ça reste des dépenses raisonnables par rapport aux 2 précédents points.

[Seb530DA]

195 283 km le 23/11/2012 pas de trace d'historique...

[PoissonTigre]

Merci pour vos réponses.

Sinon vous pensez quoi du prix au vu des éléments apportés ? Il est justifié ou bien c'est trop cher ?

PS :

Ca me semble tendu de la prendre sans être sûr que la boite a déjà été vidangé, car si 5k€ c'est une grosse somme pour toi pour l'achat, j'imagine qu'un billet de 2 ou 3k€ pour la réparation de la boite ca serait particulièrement indigeste.

En fait ce qui m'embête c'est que le prix de la réparation fasse la moitié du prix de la voiture.

[jo318ti]

Salut, si la boîte pète t'en auras pour le prix de la voiture.
Le kilométrage n'est pas le frein, c'est l'absence de preuve d'entretien...
Perso, c'est la roulette russe.....moi j'y joue pas.....

Je ne parle même pas de la proposition de transaction....ça sent la guez

[touf38]

je confirme jo aucune trace d'historique je sais meme pas comment tu peux hésiter...ne le prend pas mal mais a cause des clients (pigeons) comme toi qui achète se genre de caisses qui fait que le marché des E46 et autres est rempli de merguez..

Tu te focalise uniquement sur les options et autres détail esthétique hors ce n'est pas cela qui fait rouler la voiture!!! ou alors tu l'achète a sa juste valeur qui pour moi n’excède pas 3500 euros....

Si pour toi 5400 euros est une grosse somme franchement achète une voiture selon tes moyens car ok bmw sa roule blabla mais le spièces d'usure sont cher et la aux kms qu'elle a sa va vite chiffrer...

Nous ont te conseille de ne pas la prendre après c'est toi le patron mais viens pas pleurer derrière quoi...

[pouyoux]

Si pour toi 5400 euros est une grosse somme franchement achète une voiture selon tes moyens car ok bmw sa roule blabla mais le spièces d'usure sont cher et la aux kms qu'elle a sa va vite chiffrer...

Où c'est que t'as vu que les pièces d'usure sont chères ???
J'avais une 308 avant :
- filtre à gasoil : chez Peugeot 140€, chez BMW pour la E46 48€
- disque plaquettes : 410€ ça m'a tenu 40000km, 420€ chez bmw j'en suis à 72000km et à mon avis j'en ai encore pour un moment avant de changer.
- pneu pour la BMW 80€ en version sport

C'est sert à quoi ce bashing infondé ?

[touf38]

pouyoux je parler des pièces autres que disques plaquettes etc etc.. moi je te parle tout ce qui est train roulant (triangle silentbloc etc etc) les amortisseurs poulie dampere etc etc je sais que même chez les marques françaises sont cher mais la a ce kms la me dit pas le contraire..c'est à faire ou déjà fait point c'est pas parce que ont aiment les bmw que tout est beau et rose la il y a rien en ce qui concerne l'entretien donc voila sa peut vite chiffrer...

Et compare une 308 avec un modèle aussi récent style 120d ou 320d E90...