Voyant ABS, Crevaison et autre... Postez ici tous vos sujets sur la série 1 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[crouille]

Bonjour a tous !!!
Et dans un premier temps merci a tous les membres de ce forum pour toutes les réponses que j'ai pu trouver juste en fouinant un peu ^^

On rentre un peu plus dans le vif du sujet ?? :/

Alors je vous explique,
J'ai une BMW 118 D de Avril 2007, c'est une phase 2 et elle compte maintenant 71000 km. Ca c'est pour la petite description du véhicule ;)

Le vrai problème maintenant
En fait cela fait maintenant quelques mois, la voiture m'affiche le voyant ABS seulement 2 ou 3 secondes puis il s'éteint. Parfois plusieurs fois d'affilé! Comme si elle faisait une crise d’épilepsie!! lool parfois même elle va m'afficher le voyant ABS, 2sec après il s'éteint, et voila que 5sec plus tard c'est le voyant de crevaison qui s'allume ou encore celui du triangle avec une flèche qui l'encercle et un point d'exclamation (vous voyer?? mdr)... Et le plus étonnant dans tout ça, c'est que a cela s'ajoute le poste qui se coupe, enfin il fonctionne mais aucun son ne sort!! C'est vraiment bizarre!!

Elle sort tout juste de la révision et de la vidange (Chez Speedy), je leur en avaient parlé mais ils m'ont dit qu'ils n'avaient rien vu a la valise et qu'il ne fallait pas s'en faire car c'est un défaut dit "temporaire"

Ah et au fait, le défaut ABS s'allume mais mon ABS fonctionne nickel, mes plaquette de frein sont bonne (d'après les garagistes) Donc vraiment je sais pas d'où cela peut venir! Si une personne avait l’amabilité de m'illuminer un peu sur ce problème...

Je vous remercie d'avance!!!!!!!!!!!!!! (DSL pour le roman j'ai essayer de faire au plus clair ^^)
Bonne soirée/journée.

[greganais]

bonjour
déja faire une révision chez speedy c'est comme si t'aller cher le boulanger du coin
apres pour ton probléme je pense quil faut passer ta voiture su un band plus précis qui peut aller dans le tableau de bort

[THE_KILLER]

Pas de signe de faiblesse de ta batterie par hasard?

[crouille]

Bonsoir les gars, et merci pour vos réponses rapide...

Alors greganais, en effet Speddy c'est pas top, mais pour un pauvre étudiant comme moi aller chez BMW serait plus que du luxe!!! Merci pour ton idée, c'est noté!!

THE_KILLER, en effet l'ODB m'avait signalé batterie faible il y'a quelque mois mais depuis un Paris-Lyon plus rien! (elle s'est rechargé en route) Tu penses que ça pourrait venir de sa??? Je vois pas trop le rapport mais bon je vais suivre ton conseil!!

J'ai fais quelque recherche de mon coté, apparemment un gars ayant à peu de chose près les même symptôme que moi a résolu son problème en changeant les capteurs ABS. Vous en pensez quoi??

Encore mercii!!

[Bast699]

Salut.. j'ai eu les memes symptomes avec regime moteur qui varie legerement (+-200t/min) et colpteur qui tombe a 0 avant de revenir a la vitesse actuel.. il s agissait du regulateur de tension de l alternateur. Les alternateurs valeo semblent avoir un probleme avec ce regulateur .. celui ci ne fait plus son job et envoie des surtension dans les circuit.. a changer c est pas bien compliquer mais a trouver un peu plus..je l'ai commander en grece ref:M575 valeo.. ca coute 40 euros et ca evite de changer completement l alternateur (250e environ).. en espérant que cela t aide.. bon courage