Ok merci, j'ai reussi a remettre a 0 ! j'ai donc utilisé un bout de cable entre la borne 7 et j'ai pris comme masse un appuie sur le bloc moteur !
le testeur devais avoir une trop grosse resistance je pense..
j'ai encore le voyant qui ressemble a une horloge d'allumer, il signifie quoi ? et comment le supprimer ?