Bonjour à tous. Voilà je possède une 325i e46 que je possède depuis 2 ans et depuis son achat de temps en temps j'ai le voyant de batterie qui s'allume en rouge et puis il s'éteint.J'ai pris les tensions , moteur éteint j'ai 12,2v et moteur allumé j'ai 14,3v. Est-ce que cela provient quand même de l'alternateur ou de la courroie qui serait mal tendue? Merci