dustynova a écrit:...ben en fait comme je l'ai déjà dit, le Z4 coupé m'a toujours plu, et le caractère atmosféériquedu E86 était très sympa aussi, comparé au caractère du N54 sur la 335i.
si effectivement la puissance ressentie est moindre, cela me suffisait tout de même, même si je ne suis pas contre 306cv.
le E89 est sans doute effectivement plus lourd, mais en comparant les 272cv de l'ancien Z4 coupé avec le 30sdrive de 258cv de l'actuel Z4, ce sont les mêmes performances...
reste à savoir alors le ressenti sur la E89, et la sonorité moteur... que je préférais sur... la 335i.
voici la belle qui me plait, mais qui n'a pas de hifi et c'est pour cela que je n'ai pas encore franchi le pas :
http://www.leboncoin.fr/voitures/359894424.htm?ca=12_s
dustynova a écrit:...ben en fait comme je l'ai déjà dit, le Z4 coupé m'a toujours plu, et le caractère atmosféériquedu E86 était très sympa aussi, comparé au caractère du N54 sur la 335i.
si effectivement la puissance ressentie est moindre, cela me suffisait tout de même, même si je ne suis pas contre 306cv.
le E89 est sans doute effectivement plus lourd, mais en comparant les 272cv de l'ancien Z4 coupé avec le 30sdrive de 258cv de l'actuel Z4, ce sont les mêmes performances...
reste à savoir alors le ressenti sur la E89, et la sonorité moteur... que je préférais sur... la 335i.
voici la belle qui me plait, mais qui n'a pas de hifi et c'est pour cela que je n'ai pas encore franchi le pas :
http://www.leboncoin.fr/voitures/359894424.htm?ca=12_s
dustynova a écrit:*11*
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