Dysfonctionnement HP avant gauche [BM54]

[m4tthieu]

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, mes deux HP avant gauche se sont mis à cracher un peu, rien de dérangeant mais cela s'entend. Par contre, à n'importe quel volume de son, ils se coupent aléatoirement quand on augmente le volume ou on le baisse. Du coup quand ils se coupent je joue avec le son, pour les faire repartir mais parfois cela reste quelques minutes et puis cela se réteint, et du coup je rejoue encore avec le son... Comme s'il y avait un faux contact des HPs. J'ai démonter la garniture, petit coup de soufflette dans chaque connectique, tout est propre, pas de câbles dénudés ou qui me semble en mauvais état. Du coup je ne pense pas que cela vienne des branchements aux HPs. Mais après pas plus d'idée d’où cela pourrait venir.
J'arrive à mettre le son très fort, ce n'est pas pour autant que cela se coupe. Je pense que je dois avoir un mauvais contact quelque part, mais cela arrive même quand la voiture ne bouge pas, sans mouvement.

Une idée de ce que je pourrais vérifier ? Peut-être dégarnir entièrement la garniture pour voir s'il n'y a pas autre chose ?
J'ai des photos de la garniture enlevée si certains d'entre vous veulent me faire vérifier un point précis, dites le moi, je les mettrai en ligne...

Merci de votre intérêt et votre aide !

[m4tthieu]

Hello !

J'ai du nouveau qui pourra surement vous guider.
Aujourd'hui c'est tout le coté gauche (arrière et avant) qui m'a lâché. Du coup, en me baladant par-ci par la, certains parlent d'un boitier "m54", est-ce que ça parle à quelqu'un et si oui, ou puis je le trouver ?
Je pense que ça doit être le boitier qui gère le son comme un genre d'ampli...

Merci !

[Thibault]

Salut si c'est le module bm 54 tu peux compter 500e chez Bmw je crois (je m'étais renseigné il y a quelque temps) ou sinon environ 200e pour qu'un pro te le répare

[m4tthieu]

Salut , merci pour ta réponse.
500e ça pique tout de même, qu'est ce que tu appelles un PRO ? Une enseigne ? Et que fait-il, il le remplace ?
Je cherche avant tout à savoir ou il se trouve car j'ai remarqué que j'ai vraiment l'impression que ça fait un faux contact donc d'abord j'aimerai vérifier les connectiques...

Si quelqu'un a une idée...

[momar66]

Salut il existe des tuto pour réparer ce module 54 c un defaut bien connu de bmw apres un pro te le repare pour 150 euro si je me rapelle bien c un souci de soudure je vais esayer de te retrouver ce tuto

[momar66]

reparation-du-module-bm54-t52066.html
Voila a toi de jouer si tu te le sens sinon y a des pro qui font la reparation di moi ou tu habite et je te trouverai ca rapido!

[m4tthieu]

Super !
J'ai pas du utiliser les bons mots clés.
Je suis pas une quiche en soudure mais tu penses que c'est compliqué ?
Je suis en seine et marne, proche Meaux.

Du coup, le petit module, le lien est mort :/
Au pire je viens de trouver une boite sur bordeaux qui le fait pour 120€ et qui garantie cela 2 ans, c'est très honnête et à priori il est très bien noté.
Après je pense qu'il faut leur envoyer le boitier...

[Molto]

Salut,

J'ai le même problème que toi avec mon module BM54.
J'hésite à acheter un kit puisque je sais pas si je serais capable de faire les soudures correctement.
Voici un lien vers un kit de réparation BM54 à 50€ de fabrication française.
http://www.compteurautoservice.com/KIT-REPARATION-AMPLI-TUNER-BM54-cbaaaaasa.asp

Il y en a aussi un à 70€ de meilleur qualité avec un ampli PIONEER.

Apparemment tout serais expliqué dans une notice explicative envoyé avec le kit, suffit juste de savoir souder des câbles déjà étamés sur un circuit imprimé et vissé au bon endroit.

[m4tthieu]

Merci !

Vous êtes géniaux, les gars, reste plus qu'à étudier la complexité de la chose...
Edit: pour info, j'ai commandé le kit à 50€, si c'est des simples cables à souder, ça ne devrait pas être la mort.

Je te dirais ça rapidement si ça t'intéresse...

[m4tthieu]

Par contre, je viens de relire tout le tuto, toujours aucune info ou se trouve le BM54... Vous avez une idée exacte et comment le sortir ?