Bistrot du forum!

arktic blue e90

Re: Bistrot du forum!

Message par arktic blue e90 »

A l'arrière !!!!!!
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darkrc
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Re: Bistrot du forum!

Message par darkrc »

arktic blue e90 a écrit :A l'arrière !!!!!!

*21*
tout à fait!
les pneus neufs toujours à l'arrière,car il est plus facile de ratrapper une voiture qui sous vire(pneus lisses à l'avant)
qu'une voiture qui sur vire(pneus lisses à l'arrière)
donc pneus neufs derrière *15* *15*
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Béhième
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Re: Bistrot du forum!

Message par Béhième »

Voilà qui est fait, c'était bien à l'arrière *98/
Par contre j'hallucine sur le prix, en 1 an le même pneu à pris 50€, c'est la crise mais pas pour tous le monde :shock: :shock: :shock:
arktic blue e90

Re: Bistrot du forum!

Message par arktic blue e90 »

Béhième a écrit :Voilà qui est fait, c'était bien à l'arrière *98/
Par contre j'hallucine sur le prix, en 1 an le même pneu à pris 50€, c'est la crise mais pas pour tous le monde :shock: :shock: :shock:



*42*
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Fredmas
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Re: Bistrot du forum!

Message par Fredmas »

Béhième a écrit :Dites messieurs, ce matin je vais faire changer les pneus avant de ma ford.
Je me rappel plus si il vaut mieux mettre les neufs devant ou derrière ? 46*


Exact, toujours à l'arrière les neuf ! *15*
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Re: Bistrot du forum!

Message par mrz69 »

Fredmas a écrit :Exact, toujours à l'arrière les neuf ! *15*

ouais ouais ouais , c'est marrant mais que l'on conduise une ford escort ou une bmw c'est toujours "à l'arrière qu'il faut mettre les pneus neufs ' !!! Y'a pas comme un ch'ti probème là ?
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darkrc
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Re: Bistrot du forum!

Message par darkrc »

mrz69 a écrit :
Fredmas a écrit :Exact, toujours à l'arrière les neuf ! *15*

ouais ouais ouais , c'est marrant mais que l'on conduise une ford escort ou une bmw c'est toujours "à l'arrière qu'il faut mettre les pneus neufs ' !!! Y'a pas comme un ch'ti probème là ?

ben oui, peu importe traction ou propulsion. *98/
*42* expliqué plus haut.
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Re: Bistrot du forum!

Message par Dream13 »

Fredmas a écrit :[Exact, toujours à l'arrière les neuf ! *15*


Et quel que soit le mode de traction et même sur une X comme la mienne qui est quand même à dominante propulsion *59/ Et puis il ne faut pas trop "en demander", à ces pneus neufs, les premiers kms !

Là où ça pose problème, c'est lorsque les tailles ne sont pas les mêmes entre les trains AV et AR: pas possible par ex. de faire passer des pneus AR en bon état à l'AV, virer ceux de l'AV usés et mettre les neufs à l'AR..... C'est le cas de mon fils avec sa Jaguar et en plus à l'AR, c'est pas donné non plus :|
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Fredmas
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Message par Fredmas »

Exactement oui *59/
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Message par Béhième »

Quel prix vous payez pour faire un parallélisme ?
Hier j'ai payé 62€ je sais pas si c'est correct 46*
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