Additifs
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Re: Additifs
Merci pour vos retours.
Ca me paraissait bizare. Mais je ne suis pas complètement convaincu par l'Excellium, je vais rester au Elf Evolution moins cher.
Ca me paraissait bizare. Mais je ne suis pas complètement convaincu par l'Excellium, je vais rester au Elf Evolution moins cher.
- jordan67
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Re: Additifs
L'ancien propriétaire de ma E39 qu'il a gardé 6ans et qui a traversé tout la France avec car c'est un représentant,ne mettait que de l'excellium Total. Jamais de soucis et moi je continu à en mettre.
BMW est au courant et ne m'a jamais dit de pas prendre de l'excellium.
BMW est au courant et ne m'a jamais dit de pas prendre de l'excellium.
- deacity2
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Re: Additifs
Hello
Du nouveau du côté de mes 3 mails lancés
BMW France m'a appelé et envoyé un mail tandis que BMW Allemagne m'a envoyé un mail
Je vous poste les copies ici
Sehr geehrter Herr *,
vielen Dank für Ihre E-Mail vom 14.03.2012.
Bitte haben Sie Verständnis, dass wir zu den genannten Kraftstoffen keine Aussage treffen können, da diese von uns nicht geprüft wurden.
Sollten Sie darüber hinaus noch Fragen rund um BMW und die Freude am Fahren haben, sind wir gern persönlich für Sie da. Unter der Servicenummer 0180 2 324252* beraten wir Sie gerne 7 Tage die Woche zwischen 8.00 und 22.00 Uhr.
Sie erreichen uns außerdem per Fax unter der Nummer 0180 2 123484* und auch per E-Mail unter kundenbetreuung@bmw.de.
Mit freundlichen Grüßen
BMW Kundenbetreuung
En gros, BMW Allemagne ne peut se prononcer sur un carburant qu'il n'a lui même pas testé au sein de ses labos. Donc ni oui ni non, on avance guère.
Réponse un peu plus intéressante de BMW France (quoique), qui nous précise que :
Monsieur,
Nous faisons suite à votre courrier électronique du 14 mars 2012 dont le contenu a retenu toute notre attention ainsi qu’à notre entretien téléphonique du 16 mars 2012.
Comme évoqué par téléphone, nous vous confirmons que BMW préconise l'utilisation de carburants de type diesel vendus en station service quelque soit leur dénomination.
Nous vous prions d’agréer, Monsieur, l’expression de nos sentiments distingués.
Centre Interaction Clients BMW France
BP 70086
67016 STRASBOURG Cedex
0810 269 810
Nous voilà bien avancés. En attendant le mail de Total (qui devrait abonder en leur sens), que je vous posterai dès qu'il m'auront répondu.
Cdt
Du nouveau du côté de mes 3 mails lancés
BMW France m'a appelé et envoyé un mail tandis que BMW Allemagne m'a envoyé un mail
Je vous poste les copies ici
Sehr geehrter Herr *,
vielen Dank für Ihre E-Mail vom 14.03.2012.
Bitte haben Sie Verständnis, dass wir zu den genannten Kraftstoffen keine Aussage treffen können, da diese von uns nicht geprüft wurden.
Sollten Sie darüber hinaus noch Fragen rund um BMW und die Freude am Fahren haben, sind wir gern persönlich für Sie da. Unter der Servicenummer 0180 2 324252* beraten wir Sie gerne 7 Tage die Woche zwischen 8.00 und 22.00 Uhr.
Sie erreichen uns außerdem per Fax unter der Nummer 0180 2 123484* und auch per E-Mail unter kundenbetreuung@bmw.de.
Mit freundlichen Grüßen
BMW Kundenbetreuung
En gros, BMW Allemagne ne peut se prononcer sur un carburant qu'il n'a lui même pas testé au sein de ses labos. Donc ni oui ni non, on avance guère.
Réponse un peu plus intéressante de BMW France (quoique), qui nous précise que :
Monsieur,
Nous faisons suite à votre courrier électronique du 14 mars 2012 dont le contenu a retenu toute notre attention ainsi qu’à notre entretien téléphonique du 16 mars 2012.
Comme évoqué par téléphone, nous vous confirmons que BMW préconise l'utilisation de carburants de type diesel vendus en station service quelque soit leur dénomination.
Nous vous prions d’agréer, Monsieur, l’expression de nos sentiments distingués.
Centre Interaction Clients BMW France
BP 70086
67016 STRASBOURG Cedex
0810 269 810
Nous voilà bien avancés. En attendant le mail de Total (qui devrait abonder en leur sens), que je vous posterai dès qu'il m'auront répondu.
Cdt
Re: Additifs
Je me permets un gros
pour la réponse de BMW France, où veulent ils que l'on prennent notre diesel ailleurs que dans des stations services ????
Cela ne fais pas avancer le schmilblick mais en même temps pas de conter indication du style : attention dangereux l'Excellium... !!!
Donc...

Cela ne fais pas avancer le schmilblick mais en même temps pas de conter indication du style : attention dangereux l'Excellium... !!!

- pacorabat
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Re: Additifs
En même temps je ne vois pas ce qu'ils pourraient répondre de plus, ils disent simplement que n'importe quel diesel convient.
Vous vous attendiez peut-être à ce que BMW se lance dans une réponse nuancée sur tel ou tel carburant, avec des explications scientifiques, etc ? Faut pas réver, hein.
Et je peux même prédire la réponse de Total : "l'Excellium est de meilleure qualité, donc à favoriser".
Vous vous attendiez peut-être à ce que BMW se lance dans une réponse nuancée sur tel ou tel carburant, avec des explications scientifiques, etc ? Faut pas réver, hein.

Et je peux même prédire la réponse de Total : "l'Excellium est de meilleure qualité, donc à favoriser".

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Re: Additifs
hello
Oui, enfin cela veut quand meme dire que BMW n'est pas contre les additifs contenu dans les GO... !
ils ne disent pas "préférez les gasoils traditionnels "
Du coup cela me conforte dans l'idée que je vais ajouter mon propre additif (Activrun) et me trouver une pompe pas trop chère sur du GO standart... !
Par ailleurs, ayant fait environ 5 pleins sur 7 ces 6 derniers mois de GA additivé (Shell Dieselm Ultimate), je ne sais pas si cela qui a vraiment aidé mais
j'ai réussi dernièrement à faire un paris grenoble (périph puis 90% autoroute) à 5,1 L de moyenne - mon record !
2 adultes 2 enfants - 16p d'hiver et touring 318d@180cv
calcul "réel" en faisant le plein à l'arrivé avec le Nombre de litre et les kilometres effectués
bonne journée à tous
Julien
Oui, enfin cela veut quand meme dire que BMW n'est pas contre les additifs contenu dans les GO... !
ils ne disent pas "préférez les gasoils traditionnels "
Du coup cela me conforte dans l'idée que je vais ajouter mon propre additif (Activrun) et me trouver une pompe pas trop chère sur du GO standart... !
Par ailleurs, ayant fait environ 5 pleins sur 7 ces 6 derniers mois de GA additivé (Shell Dieselm Ultimate), je ne sais pas si cela qui a vraiment aidé mais
j'ai réussi dernièrement à faire un paris grenoble (périph puis 90% autoroute) à 5,1 L de moyenne - mon record !
2 adultes 2 enfants - 16p d'hiver et touring 318d@180cv
calcul "réel" en faisant le plein à l'arrivé avec le Nombre de litre et les kilometres effectués
bonne journée à tous


Julien
- deacity2
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Re: Additifs
Hello,
Ca doit aider, mais du coup pour moi je n'ai pas vu de réel changement niveau conso. Mais agrément oui. Par contre, le gazole additivé est de part ses additifs peut etre plus corrosif une fois réduit en gaz d'échappement. C'est peut etre ce qui a contribuer à bouffer mon refroidisseur de vanne egr plus rapidement. Eventuellement.
Ca doit aider, mais du coup pour moi je n'ai pas vu de réel changement niveau conso. Mais agrément oui. Par contre, le gazole additivé est de part ses additifs peut etre plus corrosif une fois réduit en gaz d'échappement. C'est peut etre ce qui a contribuer à bouffer mon refroidisseur de vanne egr plus rapidement. Eventuellement.
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Re: Additifs
Hidden42 a écrit :Je me permets un grospour la réponse de BMW France, où veulent ils que l'on prennent notre diesel ailleurs que dans des stations services ????
Cela ne fais pas avancer le schmilblick mais en même temps pas de conter indication du style : attention dangereux l'Excellium... !!!Donc...
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- cocoy
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Re: Additifs
juste histoire de donner mon retour d expérience sur ma 318tds compact e36 sa fait 3 ans que je prend que de l exelium et à chaque vidange moteur un flacon de métal 5 et bien franchement elle ronronne ! avant je mettais du GO à auchan j avais plein de vibration, des trou d accélération mais se n était pas sa le plus gros problème, lorsque j étais dans les bouchon et que je jouai avec ma 1ere et l embrayage trop longtemps la voiture broutait beaucoup! mais depuis l exelium et metal 5 la voiture tourne impec (267 000klm).
dans ma nouvelle 330d je vais mettre aussi de l exelium (mais peut être pas de metal 5 car sur du 6 cylindres c est 2 flacons à 40€ pièce, sa commence à faire mal au c_l)
dans ma nouvelle 330d je vais mettre aussi de l exelium (mais peut être pas de metal 5 car sur du 6 cylindres c est 2 flacons à 40€ pièce, sa commence à faire mal au c_l)