FORUM BMW.fr

La première fois il vaut mieux changer le gros bloc (unité de ventilation + bloc en mousse), car la membrane caoutchouc s’abîme avec le temps.


Par la suite, tu peux changer juste le petit bloc en mousse.
Pour des tutos, il y en a sur tous les forums...

Bmw fournit maintenant un déshuileur sans filtre et qu'il ne faut plus remplacer. Bon le rapport avec le turbo m'échappe...

des fois je me demande à quoi sert ce que j'écris ...

merci jean019 tous est clair dans ma petite tète
allé bonne fète a tous