Retour d'expérience 440i M Performance

[bitognot]

Bonjour,
je vais sans doute faire l'acquisition d'une 440i M Perf de fin 2016, 61000km, un seul propriétaire.
Je sais que le moteur est formidable, mais la présence de la ligne complète me fait craindre un bruit important permanent dans l'habitacle.
Bien entendu il y a le mode confort, voir eco, mais est-ce que dans ce cas le bruit est supportable ?
D'avance merci de vos retours, et n'hésitez pas à me faire part d'autres retours d'expérience.
A bientôt sur les routes.

[Dcx]

Salut, si c’est une ligne avec les clapets c’est vraiment jour/nuit

[bitognot]

Salut, si c’est une ligne avec les clapets c’est vraiment jour/nuit

C'est le cas lol

je l'ai essayée et évidemment adoptée immédiatement.
Je la récupère samedi 22 octobre.
Mais bizarrement j'ai un ultime doute. Comment, hormis la ligne M spécifique, être sûr que c'est une M Performance ? Un indice sous le capot (hormis les chevaux supplémentaires ? Je pensais qu'il y avait un macaron M Perf sur le capot en plastique.
Merci !

[Fabio76]

Salut,
J’ai acheté une import allemande en M PERFORMANCE, justement, je me tâte à monter une ligne AKRAPOVIC car le bruit n’est pas envoûtant comme j’imaginais.
Dans la mienne de 2018, j’ai l’intérieur avec des rappels M PERFORMANCE, les bandes latérales en bas de portes, d’ailleurs je dois les changer (400€ deux autocollants avec la pose, ça pique), sinon sous le capot pas d’annotation.
Je serai ravi d’échanger avec toi par téléphone sur certains aspects de l’auto.
À bientôt.

[32#i_lover]

Le problème avec les voitures de maintenant est que le son est aseptisé par le(s) turbo(s). Même si je fais profiter mon B58 d'un silencieux inox AC Schnitzer, la sonorité est meilleure mais beaucoup moins rageuse que celle de la Jaguar à compresseur et avec une ligne full stock. J'ai juste mis deux embouts Akra pour l'esthétique.