Claquement moteur N47

[Tademi16]

Hello les membres
Je viens vers vous pour la remise en route de ma 116d
Véhicules de 2009 acheté avec 275000 kms au compteur. Mais un bruit moteur bien présent surtout à froid!
J’ai essayé de brancher la valise pour un Diag mais impossible de communiquer.

Je vous poste une vidéo du bruit moteur
J’ai l’impression qu’il y a les poussoirs hydraulique mais pas que .




Merci d’avance de vos retour

[32#i_lover]

Et une distribution! Une!
Problème systématique du N47.

[TooShort]

Malheureusement si à ce kilométrage, la distribution n’a pas été faite, il va falloir le faire rapidement car là tu risques la casse moteur, c’est la maladie du N47!
Profites en pour remplacer le boîtier de préchauffage ainsi que les bougies de préchauffage.

[Tademi16]

La distribution c’est pas un bruit de cigale ?
Là je n’ai pas du tou ce bruit !
Mais sa vient peut être d’autre chose ds la distribution
Je n’ai pas d’info sur le remplacement préalable de la distribution mais sa ne me dérange pas de le faire

[Tademi16]

Petit démontage du jours mais bon apparemment je suis bon pour sortir le moteur

[TooShort]

Oh c’est pas beau, les vidanges ont dû vraiment être espacées!! Pour le bruit de cigales oui mais c’est au début, quand la chaîne commence à se détendre ça commence à claquer et si un des tendeur a lâché la ben …

Honnêtement là c’est contrôle de la tension de chaine, vérification de l’état des tendeurs (si visible) mais là il y a du boulot ! Tiens nous au courant

[PlumeVendest]

Et moi qui me plaint quand j'ouvre des moteurs qui sont marron foncés Tu as pu regarder la tension de chaîne du coup ? En ayant enlevé le cache tu peux déjà voir

[Tademi16]

Au niveau de la chaîne j’ai pas spécialement de jeu. Par contre le guide il bouge pas mal …

[Tademi16]

J’ai un suivi jusqu’à 184 000 les 90 000 derniers kms rien du tout

[Tademi16]

J’ai déjà eu un 118 avec le fameux bruit de chaîne même à l’accélération on entendait la chaîne tournée mais la franchement c’est pas le cas le bruit est un claquement surtout à froid, à chaud il s’estompe un peu mais reste toujours présent