Maintenance à 300 Mkm
Maintenance à 300 Mkm
Bonjour à tous,
Ma série.1 118d arrive à 300 MKm.
Je suis très satisfait de cette voiture, quelqu'un a t-il une expérience avec une BMW pour un même kilométrage.
A ce jour aucun élément d'usure n'a été changé.
Maintenance effectuée par moi même, c'est à dire vidanges, filtres et un jeux de plaquettes de frein.
Que prévoir pour la prochaine révision, je pensais peut-etre la pompe à eau?
Merci de vos conseils.
Robinwood
Ma série.1 118d arrive à 300 MKm.
Je suis très satisfait de cette voiture, quelqu'un a t-il une expérience avec une BMW pour un même kilométrage.
A ce jour aucun élément d'usure n'a été changé.
Maintenance effectuée par moi même, c'est à dire vidanges, filtres et un jeux de plaquettes de frein.
Que prévoir pour la prochaine révision, je pensais peut-etre la pompe à eau?
Merci de vos conseils.
Robinwood
Re: Maintenance à 300 Mkm
Bonsoir, 300.000km une 118d? c'est quelle année?
Re: Maintenance à 300 Mkm
BMW 118d de mars 2006
Jamais un seul problème et toujours le même plaisir à la conduire!
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Re: Maintenance à 300 Mkm
Alors là chapeau, j'espère enmener la mienne aussi loin, elle est d'avril 2007 avec 83.300km ^^
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Re: Maintenance à 300 Mkm
robinwood a écrit :BMW 118d de mars 2006
Jamais un seul problème et toujours le même plaisir à la conduire!
T'es un commercial ? 60.000 km par an, c'est rare
Mon grand père faisait 100.000km par an, il roulait du dimanche midi au samedi midi ...
Re: Maintenance à 300 Mkm
robinwood a écrit :Bonjour à tous,
Ma série.1 118d arrive à 300 MKm.
Je suis très satisfait de cette voiture, quelqu'un a t-il une expérience avec une BMW pour un même kilométrage.
A ce jour aucun élément d'usure n'a été changé.
Maintenance effectuée par moi même, c'est à dire vidanges, filtres et un jeux de plaquettes de frein.
Que prévoir pour la prochaine révision, je pensais peut-etre la pompe à eau?
Merci de vos conseils.
Robinwood
Salut Robin des Bois,
En effet il ya peu de discussions sur Série 1 à 300Kkm
Pompe à eau probablement si on se réfère aux E46 et E90, si tu as du mal à avoir de l'info je pense que tu peux poser la question courtoisement à un chef d'atelier BMW en passant le voir pour avoir un conseil, si tu connais une concession sympa il devrait pas te laisser en plan.
N'oublie pas les liquides (freins et refroidissement) et tout les 90.000 sur le 2.0d il ya le filtre à GO et le filtre à air donc toi à 300 tu devrais les refaire.
Tu as une boîte auto ou mécanique?
Bonne route
- powermax
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Re: Maintenance à 300 Mkm
Une ptite vidange de pont et boite lui ferait du bien, pompe à eau aussi.
ensuite tous les filtres qui vont bien.
regarde également l'état des courroies accessoires et du turbo
J'ai pu constacter qu'une voiture qui roule bien, tous les jours, etc a moins de soucis que des voitures ( ess ou diesel) qui font que des ptits trajets, peu de km etc de peur de les abimer.
bonne route à toi
ensuite tous les filtres qui vont bien.
regarde également l'état des courroies accessoires et du turbo
J'ai pu constacter qu'une voiture qui roule bien, tous les jours, etc a moins de soucis que des voitures ( ess ou diesel) qui font que des ptits trajets, peu de km etc de peur de les abimer.
bonne route à toi
- foxis6
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- Véhicule : bmw e90 320 D Luxe B.A
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Re: Maintenance à 300 Mkm
Salut,
Tu dis que ta voiture "arrive" à 300000kms mais tu l'as depuis quand?
Tu as fait quoi comme entretien depuis ?
Une fois que l'on saura ce qui a été fait ,ce sera plus facile de savoir quoi lui faire
Une petite photo du compteur ce serait "collector" jamais vu
Tu dis que ta voiture "arrive" à 300000kms mais tu l'as depuis quand?
Tu as fait quoi comme entretien depuis ?
Une fois que l'on saura ce qui a été fait ,ce sera plus facile de savoir quoi lui faire
Une petite photo du compteur ce serait "collector" jamais vu