Coller un câble amortisseur piloté coupé avec un domino

[letesteur]

Bonjour,
Je dois changer l'amortisseur piloté arrière gauche de ma X6 40d de 2010.
J'ai un acheté un amortisseur piloté quasiment neuf (démonté à l'achat pour installer des amortisseurs courts).
Cependant, le câble de ce nouvel amortisseur est coupé (voir photos).
Savez-vous si ça fonctionnerait en reliant avec un domino les deux bouts de câbles (celui de mon ancien amortisseur à celui de mon nouvel amortisseur) ?

A priori on ne peut pas démonter le câble du capteur de l'amortisseur piloté, sinon j'aurai repris le câble de mon ancien amortisseur !
Comment BMW a pu avoir l'idée de rendre siamois le câble du capteur et l'amortisseur piloté ? En gros si le câble est coupé, il faut acheter l'amortisseur entier !

Avez-vous déjà vécu une expérience similaire ?

N.B: on ne peut apparemment plus attacher de photos. J'espère que vous avez compris mon soucis.
Merci.

[Bougnax]

le mieux est d'essayer !
J'ai déjà utilisé ce genre de domino. MAIS
Tant qu'il ne s'agit que de faire passer de l'électricité, pas de soucis (a voir suivant l'intensité).
https://fr.rs-online.com/web/p/borniers ... lsrc=aw.ds
Mais pour des amortisseurs, il faut savoir comment ils sont pilotés. S'il y a des infos qui transitent, pas sur que ça marche...

[yvesc]

Bonjour,
Pour tester, la wago conviendra surement. En revanche, il va surement s'oxyder. Il faudrait plutôt utiliser un système d'épissure étanche comme celui ci-après. Il y aura peut être une difficulté supplémentaire si le câble est blindé. Si c'est le cas, les conducteurs sont entourés d'une tresse reliée à la masse.

https://www.manomano.fr/composant-elect ... gKO8PD_BwE

[Bougnax]

Ah ben c clair qu'il faut protéger l'ensemble de l'eau et de la poussière.
Bonne solution ci-dessus.